兩個港口 可停大型郵輪

　　34年來，300多航次國際郵輪停靠煙臺

　　“《煙臺市旅游碼頭總體布局規劃》已基本編制完成，稍作修改后將報煙臺市政府審批。”9月22日，煙臺市港航管理局規劃建設科科長孫洪海對記者說，規劃煙臺旅游碼頭，目標是打造郵輪掛靠港。

　　孫洪海說，煙臺是知名海濱城市，由于一些原因，海岸線資源缺乏統一的規劃，旅游航線較少。由于海岸線資源不可再生，為了更好利用資源以及符合城市發展需要，他們經過多日實地調研，從大局出發，提出郵輪、旅游、游艇碼頭岸線利用規劃，對旅游、游艇碼頭提出規劃布局方案。

　　他向記者透露，目前已基本完成編制，稍微修改后將報送煙臺市政府審批，“預計年內將通過審批”。按照規劃，將重點改建郵輪碼頭、旅游碼頭和游艇碼頭，向濱海旅游和陸島旅游的方向發展。

　　以后國際郵輪來煙臺后，在哪停靠？對此，孫洪海解釋說，大型郵輪來煙后，將停靠在芝罘灣港區和煙臺港蓬萊東港區，兩港不管從“硬件”還是“軟件”上，都符合郵輪停靠的條件。

　　煙臺港今后將依托天津港，吸引國際郵輪掛靠煙臺，形成產業聯動，與相關航運企業合力開辟到日韓和俄羅斯遠東的客運航線，爭取加入國際郵輪網絡，向國際郵輪掛靠港目標邁進。

　　屆時，煙臺市民在家門口就能登上國際郵輪，開啟海上旅行。

　　在煙臺，國際郵輪停靠已經有了34年的歷史，1979年的一天，煙臺港熱鬧非凡，因為“探險家”號國際郵輪首次在此停泊。

　　自此以后，煙臺港已先后接待過國際郵輪300多航次，其中有歐美地區著名營運企業的豪華郵輪——北歐寶珠號、金澳德薩號、沙卡海灣號、探險家號、海洋公主號、美麗星號、漢莎蒂克號等，有的也是多次來煙。

　　這些郵輪的停靠，在提升了煙臺知名度的同時，也為環勃海近海郵輪的發展奠定了基礎，給煙臺郵輪經濟的發展提供了經驗。

　　除了一些隨機停靠的國際郵輪，在煙臺港有一艘名叫“香雪蘭號”的定航郵輪，每周三次往返于煙臺至韓國的仁川港。這是1995年成立的中韓輪渡公司推出的煙臺至海外的首條航線。

　　作為煙臺和韓國的“海上絲綢路”，如今每周三夕發朝至的“香雪蘭號”，已經成為兩地居民重要的交通工具，年載客量至少10萬人次。

　　“香雪蘭號”郵輪只是一個縮影，隨著煙臺經濟社會的不斷發展，旅游業的提升，越來越多的國際客人愿意在煙臺登陸，感受“醉美煙臺”的魅力。