市民劉先生最近很郁悶，才買了兩個月的奔騰B90，多次在停車后無法向后倒車，“送到4S店檢修后，工作人員每次都承諾修好了，但每次提車后不久故障又會出現。”為此劉先生以車輛存在嚴重的質量問題為由，提出退車。對于車主的投訴，4S店負責人王女士稱，車主每次送修，售后人員均認真檢查了電路和油路，試車時也未發現任何異常，不符合退車條件。對此，劉先生希望“一汽”總部能派出技術專家對故障車輛進行檢測，給自己一個說法。

　　【故障】 車輪子像被石頭絆著無法倒車

　　劉先生說，該車從2013年4月9日購買至5月中旬，一共行駛了1200多公里，在此期間各方面都正常。“但此后一周多，該車多次出現無法后退的故障。”

　　據劉先生介紹，第一次出現故障時，是在小區里停車，“當時掛了倒擋，可車愣是沒動，我以為有石頭擋道了，下車看，車輪周圍什么都沒有。”之后他試著重新打火，這才可以正常倒車。第二天一大早劉先生將車送往4S店。售后人員檢修后，表示車子“沒事了”。但出乎劉先生意料之外的是，該車在兩周時間里又出現了3次同樣的故障，接著又把車送到4S店檢修。

　　除了倒車有問題外，劉先生還發現僅僅一周左右的時間，滿滿的防凍液居然消耗了三分之一。“這大夏天的，怎么會消耗這么快？”他非常納悶。

　　【送修】 送4S店3次均查不出故障原因

　　劉先生說他第二次來4S店，要求對方給檢測時，對方的態度很差，說沒查出什么問題來，讓劉先生再開開看看。可是開了不到一周，劉先生的車又出現了問題，他認為是電子駐車系統間歇性損壞。

　　劉先生第三次上門維修，4S店技術人員檢測后稱劉先生所說的系統并沒有錯誤碼產生，是該車的電瓶線被人為弄斷了，出現了錯誤碼，只要把錯誤碼刪了就能恢復正常。不料，錯誤碼被刪除后，一周內同樣的故障又發生了幾次。

　　售后人員稱實在查不出還有什么故障，說給劉先生換個配件，但劉先生堅決不同意。他認為根本就沒檢查出是哪的問題，怎么可以胡亂換配件，若是其他配件的問題怎么辦？令車主感到疑惑的是，4S店的3次檢修到底檢修了什么地方，維修人員卻表示不方便提供。

　　【要求】 希望一汽總部派技術人員檢測

　　劉先生向廠家投訴了該4S店，廠家的工作人員稱劉先生反映的情況由于沒有相應的故障代碼，找不到故障原因。劉先生提出退車，但是4S店負責人王女士稱，車輛每次送修，售后人員均認真檢查了電路和油路，試車時也未發現任何異常，不符合退車條件。王女士稱，“我們暫不否認車主反映情況的真實性，但我們確實檢查不出故障，派人長途行駛幾百公里進行測試，也沒出現劉先生所說的情況。”既然如此，劉先生要求“一汽”總部派個技術人員來檢測出癥結，給自己一個說法。

　　但是，對于車主多次要求4S店向“一汽”總部申請技術支持也未得到同意，4S店對此問題也未正面回應。另外，王女士稱劉先生的車是新車，不可能出現防凍液損耗快的問題。她表示，“我們不知道劉先生所說的問題是怎么發生的，但我們會一直跟蹤劉先生車輛的行駛情況，如果有故障，我們會及時給予檢修。”