記者從廣州旅游市場了解到，截至七月中旬，出境游收客量較去年同比增長60%-65%，領跑前半段暑期旺季。目前，即將進入八月“后暑期”階段，一些本土航空公司開始提前縮短旺季，開始放出低價機票以搶占市場份額。八月中旬開始，國內游團費相比去年同期或出現約30%的降幅。

　　據中國國家旅游局數據顯示，自2011年起中國已躍居亞洲第一大出境旅游客源國，出境游人數在十年內增長超三倍，這一潛力市場早已吸引為數不少的外航爭先加入競爭，以高端服務或低廉票價力搶中國本土航企客源。今年，面對日益劇增的外在壓力，以國航、南航為代表的國內“骨干”航空公司積極“迎戰”，除了大量增加出境航線外，還將集中拓展國內旅游市場，提前下調暑期旺季機票價格，旨在搶占暑期后半階段的旅游市場份額。

　　記者從去哪兒網、淘寶等在線平臺了解到，今年八月的國內機票散客價較去年總體下跌20%-30%，其中降幅最明顯的區域為北京、華東兩大暑期親子游目的地。自八月中旬開始，從廣州飛往北京的單程票價最低跌至713元，較去年八月的980元下降27%，而廣州至上海的單程機票也僅售401元。

　　由此可見，今年八月的國內機票價格遠低于去年同期，且部分特定時間段出發的機票甚至低于高鐵價格，以從廣州前往北京為例，高鐵往返票價為1750元，但如搭乘晚上20：00后的航班，往返最低只需1620元，吸引不少熱衷于自由行的游客或出外公干的商務客。

　　南湖國旅常務副總經理鄭年軍告訴記者，由于占國內游行程“大頭”的機票開始降價，國內游團費受影響較去年下跌達30%。這有望刺激“后暑期”市場。如北京、石家莊雙飛六天的旅游線路，8月份出團約2199元/人，價格較去年同期下降1000元，降幅達31%。