經(jīng)典微車大起底 北汽威旺306卓越出色
憑借既能載人又可運輸?shù)碾p重特性,微車在中國汽車市場闖蕩至今,已取得不俗的成績,并獲得了消費者的認可與信賴。面對不同品牌之間車型的競爭,消費者的考慮更加周全,對于微車的要求更高,而經(jīng)受住時間和市場考驗的經(jīng)典車型自然成為他們的購車首選。
何謂經(jīng)典?一首經(jīng)典老歌,被代代傳誦;一部經(jīng)典著作,流芳百世。而一款經(jīng)典微車則超越了時間限制,引領(lǐng)了業(yè)內(nèi)潮流和未來的發(fā)展方向。在中國微車市場可以獲此殊榮的并不多,北汽威旺306、五菱榮光和五菱榮光S這三款車是其中的佼佼者,消費者在購車時也常常難以取舍,希望通過筆者的介紹,可以幫您挑選出心中的實力經(jīng)典微車。

北汽威旺306 從奇跡到經(jīng)典
北汽威旺品牌成立之初恰逢“汽車下鄉(xiāng)”活動的尾聲,無論是微車剛需用戶還是目標用戶大多趁著政策扶植完成了汽車購買,整個微車市場處于一個被過度消費后的低需求期。雖然北汽集團的造車能力毋庸置疑,但囿于市場和政策的疲軟,北汽威旺的首款車型北汽威旺306上市之初就面臨靠單一產(chǎn)品提升品牌價值和品牌影響力的難題。如何解決這一問題?打鐵還需自身硬,在“北京質(zhì)造”強大技術(shù)的支持下,北汽威旺完成了這一幾乎不可能完成的任務(wù),創(chuàng)造了微車銷售的奇跡。
強動力低油耗。對微車而言,簡潔大方的直線條設(shè)計可以最大限度保證車內(nèi)的乘用空間,使內(nèi)部最大承載空間達到5.01m3。中置后驅(qū)的動力布置結(jié)合可靠的LJ474發(fā)動機,將驅(qū)動性能發(fā)揮到極致,更加適用于拉人載物的日常應(yīng)用,還保證了6.5L油耗的超高燃油經(jīng)濟性。
卓越的安全性能。在國內(nèi)其他微車品牌開始關(guān)注微車行車安全,并把諸如高位剎車燈等細節(jié)搭配在高配車型上時,作為國內(nèi)首款通過官方安全碰撞試驗的微車北汽威旺306從一開始就讓“安全”成為自己的烙印。北汽威旺306全系車型采用前部安全結(jié)構(gòu)和車身安全結(jié)構(gòu),并選用高強度鋼板和加強型構(gòu)件,還搭載了高位剎車燈和霧燈等安全配件為車主提供全方位、周到的駕乘保護。
指向未來的時尚設(shè)計。2014年,眾多轎車企業(yè)紛紛更改家族前臉標簽,無論是福特的“阿斯頓馬丁式”、起亞的“虎嘯式”還是豐田的新V型中網(wǎng),都著力讓鍍鉻前進氣格柵更大、更突出。而在這一點上2011年上市的北汽威旺306早就走在了時代前列,超大面積的前格柵不僅美觀,還帶來了更大的進氣量。而雙腰線的設(shè)計也順應(yīng)了當(dāng)下轎車的主流設(shè)計理念。
憑借以上出色的設(shè)計與性能,北汽威旺306得到了眾多消費者和市場的認可,已拿下長軸寬體市場16.1%的市場份額,目前排名第二,并且在2013年底,北汽威旺306獲得“國家免檢”產(chǎn)品榮譽稱號,也是北汽威旺306品質(zhì)受到國家權(quán)威部門認可的最佳證明。
除了過硬的產(chǎn)品品質(zhì),北汽威旺306之所以能夠在短時間能樹立起極佳的口碑和品牌形象,離不開北汽威旺強大而完善的售后服務(wù)體系。北汽威旺是微車領(lǐng)域最先實施“三包”服務(wù)的車企,還推出了特色的“3個1”服務(wù)承諾,保證1分鐘進店接待、1小時救援、1天車輛修復(fù),為用戶打造了周到、便捷、貼心、專業(yè)的服務(wù)體驗。
有實力與品質(zhì),有優(yōu)質(zhì)售后服務(wù),有領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新發(fā)展,在外觀、安全性、人性化等各個方面滿足消費者需求的基礎(chǔ),并且憑借著“實力威旺北京質(zhì)造”的造車理念,北汽威旺306在業(yè)內(nèi)絕不愧對“面霸”這一稱號,成為經(jīng)典也是情理之中。
五菱榮光 經(jīng)典“面包車”再升級
五菱榮光是五菱旗下最暢銷產(chǎn)品,也是“大微客”的領(lǐng)軍車型,由于入市較早而培養(yǎng)了一大批忠實用戶。方方正正的外觀加上上掀式門把手,讓人一看就想起“黃面的”這樣的車型,唯有雙色車身讓它堪堪不落伍于潮流。經(jīng)典的外形也傳承了“面包車”的優(yōu)點,在第三排座椅放倒的情況下可以獲得較為可觀的后備箱空間。當(dāng)然,五菱榮光在內(nèi)飾方面表現(xiàn)不錯,中規(guī)中矩的儀表盤雖無什么出彩,但做工在同級中處于領(lǐng)先,控制面板分布規(guī)整,按鍵清晰。

五菱榮光搭載1.5L雙VVT發(fā)動機,動力表現(xiàn)不錯,在城市行車中行車基本夠用,但高低起伏的坡道會讓五菱榮光感到吃力,而且超過8L的百公里綜合油耗不知道能被多少車主接受。
最新改款升級的五菱榮光以“轎車化”為標準,對產(chǎn)品細節(jié)進行了挖掘,在操控性和靜音性的改進上,五菱榮光下足了功夫。5擋手動變速箱,不僅順滑,并且入擋具有一定阻力,手感的確不錯,只是方向盤仍然一如既往地沉重,急打輪非常費勁。
當(dāng)然五菱長期以來培養(yǎng)出的良好口碑及年銷售逾百萬的成績可謂是五菱榮光的最大優(yōu)勢,畢竟很多消費者都選擇比較保險的“隨大流買車法”。
總結(jié):
以上兩款車,都是微型車領(lǐng)域真正有著自己個性和特點的車,也確屬經(jīng)典車型。五菱榮光作為一款上市多年的老車型,其較高的市場保有率、長期以來形成的良好口碑等,這些都是不容忽略的優(yōu)勢。但是北汽威旺306的外觀內(nèi)飾造型比五菱榮光更時尚、更漂亮,動力性能方面表現(xiàn)更搶眼,車價還更便宜,性價比更高,絕對稱得上是“經(jīng)典中的經(jīng)典”。加上目前北汽威旺發(fā)力終端市場,購北汽威旺306可享30萬第三方責(zé)任險,還有抽獎贏“亞運韓國行”等活動,這樣一款卓越出色的經(jīng)典微車現(xiàn)在值得入手。
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