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雷丁電動汽車責任驅使締造卓越安全

http://wf.auto.sina.com.cn 2013年01月14日12:50 新浪濰坊汽車字號：大中小

日前，雷丁電動汽車發布了旗下首款電動轎車——雷丁D50，起售價格僅為3.58萬元，這款親民產品的發布使普通消費者再添節能環保、又安全放心購車新選擇。

調研數據表明，產品的安全性在消費者購車因素中占第一位。雷丁電動汽車總經理舒欣在接受采訪時也曾表示：為消費者提供有足夠安全保障的產品，是生產制造企業的責任。因而，自研發之初，雷丁電動汽車產品的安全性就作為了重中之重的課題。日前推出的雷丁D50電動轎車，采用全鋼承載車身，零部件采用等強度設計設計原則，均經過受力分析，車身安全效能，經過先進的數字化CAE分析論證，整車設計已經可以滿足乘用車的碰撞法規和歐盟EEC、美國DOT的嚴苛標準，安全也自然而然成為其主要優勢之一。

雷丁D50的車身設計為“成員安全區”和“緩沖吸能區”外柔內剛雙重設計：成員安全區采用優質鋼板，車身彎曲剛度約為市場同類產品3倍多、扭轉剛度約為同類產品2倍。

高強度車身是雷丁D50電動轎車一大優勢

利用高強度特性，可以在同等厚度和重量的情況下實現更大的總體剛度，能夠更好的滿足車身的力學性能要求，增強車身的堅固性；緩沖吸能區設計為雷丁D50車身設計中的又一亮點：一旦發生撞擊時，車身發生逐漸變形，以吸附事故中產生的絕大部分的撞擊能量，乘員所承受的強烈的撞擊力就可以大大減小。

正面碰撞緩沖吸能示意圖

此外，雷丁D50電動轎車的研發者把安全注入了產品研發制造流程中的每個細節：符合人體工程力學的座椅和頭枕會在碰撞時給駕乘人員身體的上部和頭部以貼合、均衡地支撐與保護，以減輕脊椎以及頸部所承受的沖擊力，并防止頭部向后甩所帶來的傷害。行車制動系采用液壓雙管路X型布置，帶真空助力器，前盤后鼓式制動器靈敏而高效；駐車制動系采用手控機械棘輪拉索式，后輪制動，安全可靠。

責任感鑄就了雷丁對安全的重視，除了在研發、生產環節極力打造卓越的安全車身，更以人文關懷為著力點，提高消費者安全駕駛意識和安全駕駛技能：不僅承諾對所有消費者進行安全培訓，后續還將開展安全駕駛訓練營等主題活動。

雷丁D50電動轎車將綠色經濟與用戶安全完美結合，滿懷對消費者和社會的責任感，使電動汽車市場滿懷希望迎接新年。

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