新浪汽車威海訊  8月12日杭州市正式啟動(dòng)純電動(dòng)汽車租賃項(xiàng)目試點(diǎn)，并接受報(bào)名預(yù)約，市民可以用不到1000元的月租金，租賃一輛兩座自動(dòng)擋電動(dòng)汽車，其中首批投放100輛。繼公共自行車之后，杭州又開始探路“純電動(dòng)汽車自駕公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”

杭州啟動(dòng)千元月租電動(dòng)汽車

繼公共自行車之后，杭州又開始探路“純電動(dòng)汽車自駕公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”。杭州市財(cái)政將提供兩項(xiàng)補(bǔ)貼。一是租金補(bǔ)貼;二是電費(fèi)補(bǔ)貼，租賃期間的換電池及充電全部免費(fèi)。租賃者最終需要支付的月租在1000元以內(nèi)。不同于公共自行車的“隨借隨還”，此次電動(dòng)汽車租賃實(shí)行的是長(zhǎng)租業(yè)務(wù)，也就是“分期租賃”。一般一年一簽，最少半年。而目前，外地游客尚無法租用。

新能源純電動(dòng)出租車運(yùn)行三年仍虧損

雖然很多地方政府先后出臺(tái)了新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃，而且數(shù)目龐大，但電動(dòng)汽車從試點(diǎn)到大規(guī)模推廣，仍需要克服降低成本等難題。杭州市投入新能源純電動(dòng)出租車運(yùn)行已經(jīng)有三年了，由于運(yùn)營(yíng)成本和國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼仍不到位，導(dǎo)致汽車企業(yè)遲遲不做任何動(dòng)向，但到目前為止仍處于虧損中。

汽車充換電站尚未普及

杭州作為電動(dòng)汽車發(fā)展的試點(diǎn)城市，目前主城區(qū)的新能源汽車數(shù)量達(dá)1425輛，行駛總里程超過950萬公里。而要讓純電動(dòng)車加快普及，解決“充電問題”是關(guān)鍵。一般充滿一次電需要7到8個(gè)小時(shí)，在城市可以跑100公里左右，在高速可以跑到近150公里。對(duì)于私家車來說，這樣的充換電模式還無法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途連續(xù)行駛的需求。

微博專家觀點(diǎn)：

PickRide葉劍飛：國(guó)內(nèi)出臺(tái)強(qiáng)制的電動(dòng)車增噪標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行電動(dòng)車的主要問題之一是行駛時(shí)發(fā)出的聲音很小，導(dǎo)致電動(dòng)車對(duì)行人的危險(xiǎn)度大大增加。北美的統(tǒng)計(jì)表明，電動(dòng)車事故率要比燃油車高10%。考慮到亞洲道路上的行人密度，這個(gè)數(shù)據(jù)在亞洲恐怕要大大增加。國(guó)內(nèi)出臺(tái)強(qiáng)制的電動(dòng)車增噪標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行。

新時(shí)代家居生活廣場(chǎng)副總吳晟：夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的差距夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)!這兩天杭州兩條新聞讓杭州市民挺失望。一條是地鐵，據(jù)說地鐵一天都還沒開，就說地鐵票價(jià)定底了，開個(gè)聽證會(huì)要往上調(diào)。第二條就是電動(dòng)汽車，之前傳說的是杭州電動(dòng)汽車租賃一個(gè)月才六七百，整一個(gè)城市都沸騰了，連賣車的心思都有了。結(jié)果聽說又變成了29元/小時(shí)，而且充一次電最多開150公里!

深圳車仆汽車服務(wù)有限公司：新能源電動(dòng)車"一擁而上" 能否避免冷熱不均【新能源電動(dòng)車"一擁而上" 能否避免冷熱不均】北京推行汽車動(dòng)力電池租賃以推廣新能源車的使用，全國(guó)也在積極響應(yīng)。但在不同地區(qū)，汽車廠家和消費(fèi)者之間能否達(dá)到平衡?除了財(cái)稅好鼓勵(lì)政策外，還需要一些準(zhǔn)入、控制政策，一定要防止盲目投資，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。。

溫州都市報(bào)時(shí)尚生活部 編輯：換了小電跑，1個(gè)停車位能停2輛車杭州開始進(jìn)入純電動(dòng)汽車租賃時(shí)代?兩座的純電動(dòng)汽車面積小有環(huán)保，溫州人行道上的車全換成“小電跑”的話，是不是可以一個(gè)車位停兩輛車，還不用吸汽車尾氣?

微博達(dá)人觀點(diǎn) 

佬_牛：期待更進(jìn)設(shè)計(jì)缺陷剛上午在報(bào)上看到汽車與電動(dòng)汽車的比較與介紹，其中有電動(dòng)車司機(jī)抱怨換電瓶太麻煩和笨重，我就覺得奇怪。難道不能設(shè)計(jì)一個(gè)裝卸電瓶小推車?只要車上與地面擺放電瓶高度一致，在電瓶上配置相應(yīng)搭扣就能推車輕松搬運(yùn)。! 

Hiii哈米醬：交通事故的責(zé)任認(rèn)定怎么劃分?萬一路上出了點(diǎn)刮擦，或者交通事故，責(zé)任賠償這塊怎么算呢?話說那天在和平會(huì)展中心看到幾輛停在那里，感覺真的跟smart很像。 

勇敢的笨驢再注冊(cè)：道路擁堵將加重!似乎很環(huán)保。私家車擁有者不會(huì)租的，租車的如果本是公交一族，豈不是增加了道路擁堵狀況，更不要說還有停車的問題。靜觀后效。 

Looming時(shí)代：環(huán)保低碳了，何必到處挖坑修地鐵呢?甬城那么小，地鐵造價(jià)高，為啥不把造地鐵那些錢的每年利息用來：1、全城公交免費(fèi)乘坐;2、全城自行車免費(fèi)租賃;3、模仿杭州，推行電動(dòng)汽車租賃，800元一月租金，充電維修都由政府補(bǔ)貼。如此，交通順暢了，出行方便了，節(jié)能了，環(huán)保了，低碳了，大家還鍛煉身體了，何必到處挖坑修地鐵呢。

租賃發(fā)展前景

杭州首批電動(dòng)汽車開始租賃遭上千人搶 杭州首批百輛電動(dòng)汽車開始租賃一經(jīng)宣布，就遭遇上千人的哄搶，前來報(bào)名登記的一對(duì)小年輕們告訴我們，對(duì)于積蓄不多的他們來說，買車怕后續(xù)負(fù)擔(dān)太大;再者油費(fèi)不便宜，怕養(yǎng)車不易，所以始終在糾結(jié)中。現(xiàn)在能夠租輛純電動(dòng)汽車，實(shí)惠方便又環(huán)保，換電池也很方便，幾分鐘就搞定了。雖然只有兩個(gè)座位，但對(duì)我這種單身小青年來說，夠用了。

80%消費(fèi)者愿意購買私人電動(dòng)汽車 近期媒體進(jìn)行了聯(lián)合調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，參與調(diào)查的人中，愿意購買電動(dòng)車的比例達(dá)到77.8%，愿意購買電動(dòng)車的多種原因中，因?yàn)椤翱梢怨?jié)能環(huán)保”而愿意使用電動(dòng)車的比例最高，占到43.3%，有30.9%的人會(huì)因?yàn)椤罢�府給出補(bǔ)貼”而愿意購買電動(dòng)車。新能源車前景看好 目前需政府扶持 財(cái)政部近日明確表示，將新能源汽車作為今年下半年節(jié)能減排工作重點(diǎn)，取消車牌拍賣、搖號(hào)、限行等限制措施，并出臺(tái)停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策。同 時(shí)，北京也正在討論拿出一個(gè)不參加搖號(hào)的特殊號(hào)段，用于電動(dòng)車的試運(yùn)行。政策優(yōu)勢(shì)和更低的使用成本正在助新能源汽車“上位”。

新浪汽車威海車幫忙群：180137613

新浪汽車威海站官方微博：http://weibo.com/u/2782015973