8月26日，經過三天的激烈角逐，2012年中國汽車拉力錦標賽(CRC)懷柔站比賽圓滿地落下了帷幕。斯巴魯中國拉力車隊著名車手韓寒繼首站奪得冠軍之后，再次勇奪國內車手冠軍，小將鄧曉文發揮出色，獲得國內車手季軍。憑借隊員們的出色表現，斯巴魯中國拉力車隊目前位列積分榜首。

懷柔站比賽的賽道是本賽季唯一一個以柏油路面為主的賽道，總長683.2公里，其中比賽路段為186.66公里，共設置了包括超級短道賽段在內的9個賽段。其中，大柵子賽段為全柏油路段，而黃甸子賽段則狹窄多彎，并輔以部分砂石和水泥路面。一場比賽出現不同的兩種賽段，這不僅要求車手擁有較高的操控技術和適應能力，同時也給車隊調校車輛帶來極大考驗。

8月24日，2012年中國汽車拉力錦標賽(CRC)懷柔站比賽正式拉開序幕。在當天下午進行的超級短道賽中，斯巴魯中國拉力車隊車手韓寒、李微與鄧曉文表現強勢，一舉包攬了前三名。這樣出色的成績極大地鼓舞了全隊上下的士氣。

8月25日，比賽進入了正式賽段的爭奪。比賽一開始，韓寒在柏油路面賽段中未能馬上表現出最佳狀態，成績并不突出。而之后的比賽中，他及時調整狀態，并進一步加快賽車速度，成績也逐漸提升。在后三個賽段中，韓寒連續取得國內車手最快的好成績，其中SS4賽段更是力壓兩位實力強勁的外援車手，成為全場第一，并最終以領先第二名10.6秒的成績結束第一天比賽。隊友李微在當天的比賽中表現穩定，暫列國內車手第三。

8月26日，所有車手在大柵子賽段和黃甸子賽段進行最后4個賽段的較量。韓寒將前一個比賽日的領先優勢保持到完賽，最后蟬聯了國內車手冠軍。而李微因賽車在當天上午的比賽中出現故障沖出賽道，只得遺憾退賽。值得一提的是，斯巴魯中國拉力車隊年僅18歲的小將鄧曉文在比賽中展現出極強的賽車天賦，他在比賽中一直穩扎穩打，最后一舉奪得了國內車手第三名。

本次比賽斯巴魯共組織了三支車隊參賽。在這些車隊中，除了觀眾耳熟能詳的主力車隊外，還有青年隊和呼嘯隊。而在此次比賽中，斯巴魯中國拉力車隊青年隊的外援車手大衛·希金斯(David Higgins)以驚艷的賽場表現奪得回歸CRC賽場后的第一個分站賽冠軍。

在本次比賽期間，斯巴魯汽車(中國)有限公司還舉辦了大型的拉力觀摩活動，組織了包括斯巴魯車主、博友以及媒體在內的兩百余人到比賽現場為車隊加油助威，讓他們近距離地感受到了拉力比賽的激情與魅力。此外，斯巴魯還通過拉力賽事講解、參觀維修區等活動形式，幫助活動參與者們加深對拉力文化及賽事知識的了解，從而對推廣汽車運動起到了積極的作用。

本站比賽之后，2012年中國汽車拉力錦標賽(CRC)第三站將于10月26日至28日移師浙江龍游。讓我們期待狀態越來越好的斯巴魯車手們在下站比賽中再創精彩與輝煌。

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