新浪汽車(chē)威海訊  近日，編輯從威海東南恒信4S店處了解到，V3菱悅現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，手動(dòng)擋車(chē)型可享受3000元惠民補(bǔ)貼。具體降價(jià)明細(xì)如下：

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V3菱悅 指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.89

V3菱悅是東南汽車(chē)的全新自主品牌，全車(chē)系搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(三菱目前全世界最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī))。排量為1.5L，軸距長(zhǎng)2.5米。采用三菱EVO賽車(chē)調(diào)教底盤(pán)、五連桿式獨(dú)立后懸掛。其高科技的配置也在同級(jí)車(chē)型中罕見(jiàn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓偵測(cè)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)。高配車(chē)型還配備電動(dòng)天窗、真皮座椅、大型環(huán)繞型尾翼、運(yùn)動(dòng)版?zhèn)热埂�鋁合金動(dòng)感輪轂等。

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V3菱悅 指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.89

空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車(chē)窗按鈕的布局與菱帥差別不大，但主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤(pán)、新樣式的儀表盤(pán)和略有包裹性的座椅使駕駛者有了全新的觀感。內(nèi)飾的做工和用料相比菱帥已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，塑料部件的質(zhì)感已顯得不那么廉價(jià)了，而真皮座椅的縫制線角也處理得比較到位。

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V3菱悅 指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.89

與寬敞的車(chē)內(nèi)空間相比，V3菱悅CVT的行李箱空間并不具備同級(jí)別車(chē)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，僅僅420L的空間表現(xiàn)只算中規(guī)中矩。另外，試駕的V3菱悅CVT風(fēng)采版中，后排座椅并不能放倒，這又多少影響到行李箱的實(shí)用性。

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V3菱悅 指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.89

動(dòng)力上，V3菱悅幸福版搭載三菱技術(shù)4G15MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，配合低滾阻輪胎，有效降低了綜合油耗，實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放與高性能的完美結(jié)合，給家庭用車(chē)節(jié)省不少油耗開(kāi)支。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為東南汽車(chē)高起點(diǎn)自主研發(fā)的首部緊湊型車(chē)，V3菱悅傾注了東南汽車(chē)的全部心血，能夠帶給消費(fèi)者更愉悅的駕乘樂(lè)趣。V3菱悅外觀設(shè)計(jì)均衡，其操控性能與豐富配置在同級(jí)車(chē)中是最大的亮點(diǎn)。操控上，V3菱悅毫不吝嗇地采用三菱EVO賽車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，其經(jīng)典的五連桿式后獨(dú)立懸架，保證其操控性能超過(guò)眾多同級(jí)車(chē)型的拖曳式半獨(dú)立懸架，配合前麥弗遜懸掛，能夠提供家用轎車(chē)所需的舒適性。

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