北京現代朗動 配置超越同級車型
兩代同堂的車型我們見多了，不過三代同堂的局面還真的很少見，更何況朗動比較悅動的價格也并沒高出多少。可以想象未來伊蘭特和悅動的打折優惠幅度會很大，而新來的朗動由于1.6L可以享受3000元節能補貼，再加上韓系車一貫的打折優惠優良傳統，最低配拉進10萬元不是夢想。
● 競爭力分析
優勢一：外形漂亮，空間充裕
現代的流體雕塑設計理念似乎受到越來越多不同地區市場的認可，最新一代朗動早前便擊敗了了福克斯等其他車型，獲得2012年北美年度轎車桂冠。當然，外觀并不是這個獎項的唯一評選標準，但無可否認最新一代朗動的確是一臺能夠讓人一見鐘情的車子。
朗動的車身總長并不夸張，倒是銳利的車身線條會讓大家過目不忘。上窄下厚的車身比例更偏向于運動格調，大弧度的車頂和C柱略帶一點Coupe轎跑的意思，再加上貫通前后兩個車門把手的腰線，令朗動整體看起來非常修長
優勢二：配置有亮點
最令人印象深刻的是現代將中級車才有的座椅通風功能下放到了朗動身上，這也使朗動成為了緊湊級車型中首款配備座椅通風的車型。
其他特色配置還包括，一鍵啟動、分區自動空調、前排電動加熱座椅，另外值得特別一提的是，朗動搭載一套名為Bluelink的車載信息系統，類似于我們熟悉的豐田G-book和通用安吉星。
空調部分朗動居然配備了雙區獨立恒溫空調，駕駛員一側還附帶座椅通風呢。
● 競爭力總結：誠意十足，性價比高
朗動作為現代未來沖擊國內緊湊級市場的主力產品，在設計、動力、配置上都呈現出相當高的水平，其車身工藝也屬于合資品牌中的中上水平，也無愧于朗動2012年美國年度轎車的獎項。考慮到其10.58-14.98萬的報價和韓系車慣常的優惠策略，朗動可以說是一款有誠意，也有性價比的車型。
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