馬自達3星騁1.6MT車型 享3000元節能補貼
http://weihai.auto.sina.com.cn2012年08月17日12:55新浪威海汽車 字號:大 中 小
編輯從長安馬自達威海金螞蟻4S店處了解到,馬自達3星騁1.6L車型可享受3000元節能惠民補貼,感興趣的網友可以電話咨詢或者到店詳詢,歡迎試乘試駕。
車型名稱 | 廠家指導價 | 市場價 | 優惠促銷 | 備注 |
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2011款馬自達3星騁三廂1.6L手動舒適型 | 11.28萬元 | 11.28 | -- | 3000元節能惠民補貼 |
信息采集時間:2012-8-17制表:新浪汽車 | ||||
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從側面看,新馬自達3神似一款跑車,前部舒展,線條優雅地緩慢延伸到a柱,過了b柱驟然下降,戛然收至在短小的行李艙處,并做了一個微小的上翹,與下面寬厚的保險杠形成了呼應之勢,F在看來,因為四門緣故延長了車身,機器蓋顯得不夠修長,如果設計成單門車,加長前半部分,新馬自達3就可能更像一款跑車了。新馬自達3的外觀造型讓人有種像歐洲車般的堅實感。這種感覺來自剛度極高的 車架,因為有自家的magma3h超剛性車體結構,能帶來降低車廂噪音、增加車身耐用度、彎路中產生很高的抗扭曲能力等;另外,堅實感還來自于扎實的裝嵌與用料的講究,呈現出視覺、觸覺皆優的印象。
“星騁”的內飾設計讓人感覺很驚喜。一方面是制造和裝配品質的提升,所有的接縫都無可挑剔,按鍵的手感柔滑細膩,面板上都有軟質材料覆蓋,即使與比中高級車相比也毫不遜色。另一個驚喜是,深色的內飾主色配以鍍鉻裝飾讓“星騁”的內部看起來清新自然又不失運動質感!靶球G”的內飾采用起伏平緩無壓迫感的表面設計,通過向左右延伸的裝飾面板,打造寬敞的空間感。
作為一款緊湊級車,“星騁”的空間表現屬于中游水準,前排的乘坐空間與上代相比沒有大的變化,我們請來了一位平面模特MM幫我們演示了一下空間,盡管空余的空間并不太多,不過這位身高173cm的女士在前排可以獲得充足的頭部和腿部空間,駕駛和乘坐不會有壓抑感。 C柱的大角度傾斜多少影響了后排的頭部空間,這位女士的頭部與車頂有一拳以上的空量,如果是大個子男士坐在后排肯定會有些壓迫感。后排腿部空間表現不錯,中等身材的乘客都可以舒服地坐在座位上。
新馬自達3采用了世界先進的mzr發動機技術,搭載2.0ls-vt發動機。s-vt可變正時控制系統、vis連續可變進氣系統和高精確電子閥門控制技術的共同應用,使發動機的最大輸出功率達到110kw,其無論在高速還是中低速均能產生強勁而平滑的動力輸出,極大提高了車輛中低速的加速性能。從數據上看,2.0升的引擎表現好像一般,但上路后發現,新馬自達3的引擎發力點是在4000轉后,也就是說必須使引擎保持在較高轉速才能使其進入最佳狀態。
編輯點評:對于一款緊湊型車,裝配2.0l排量的發動機在國內還尤為少見,該發動機帶給馬自達3充沛的動力來源,使其0-100公里的加速時間僅為9.2秒,最高車速則能達到200km/h。一款運動型轎車這種表現雖不算突出,但速度并不是衡量一款車的唯一標準 新馬自達3的彎道操控性讓我們真正體驗到這款高性能運動型轎車帶來的激情感受。它在高速彎道的表現十分出色,最大限度地防止了轉向不足的現象。美中不足的是裝配的較硬輪胎比較容易發生叫胎。馬自達3的油門踏板調教略微偏軟,對于新手和駕駛習慣不好的人來說,需要一定的適應時間。
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