原標題：青島17條城區綠道正式公布 設驛站和自行車站

　　李村河綠道、世園會綠道、白沙河綠道、山東路-重慶路綠道、松嶺路綠道、王沙路綠道、墨水河綠道、洪江河綠道、羊毛溝綠道……8月27日，據了解到，本市17條綠道正式公布，將設置驛站和自行車站等。另外，鐵路北站明年正式啟用，振華路、安順路、站前路將開工建設。膠州灣高速路行人來回不方便，將來也要建過街天橋。

　　本市17條綠道正式公布 　

　　8月27日，《青島市綠道系統規劃》已編制完成，根據該規劃，市域綠道為“倒T型”結構，由濱海綠道和大沽河綠道構成，總長度786公里。中心城區依托河流、山體、生態間隔區和防護林及城市主要道路，規劃海泊河-浮山綠道、李村河綠道、世園會綠道、白沙河綠道、松嶺路綠道等17條城區綠道，共358.2公里。17條綠道與中心城區范圍內的市域綠道共同形成“環山擁灣、縱橫郊錯”的布局結構。

　　17條城區綠道分別為：海泊河-浮山綠道、李村河綠道、世園會綠道、白沙河綠道、山東路-重慶路綠道、松嶺路綠道、王沙路綠道、墨水河綠道、洪江河綠道、羊毛溝綠道、大沽河濕地綠道、桃源河綠道、葫蘆巷綠道、紅島水道綠道、龍泉河綠道、小珠山內部綠道、南辛安前河綠道。

　　按照市政府膠州灣岸線保護整理三年行動計劃，環灣區域將利用濱海開敞空間規劃建設環灣綠道，全長約150.1公里，主要承擔了串聯濱海旅游景觀資源點和提供休閑服務及旅游健身路徑的功能，由綠地、步行道、自行車站、交通銜接設施、驛站、商業服務及科普教育等公共設施構成。

　　鐵路北站明年正式啟用 　

　　“目前青島北客站已進入施工末期，據說明年將正式啟用。但與其配套的北側金水路立交東側因為拆遷問題有一段還沒施工，西側與環灣的互通立交還沒開工；南側太原路立交不知道什么原因也沒完工。其周邊道路目前也沒開始修建吧，太原路是否要進行修整呢，周邊規劃的商務區現在都是一片荒地，不知道什么時候啟動建設呢？”據介紹，金水路工程起于環灣大道，止于夏莊路，目前市規劃局已辦理完相關規劃手續，李滄區政府正在抓緊實施。據了解，部分路段涉及拆遷征地等問題，正在抓緊協調實施，環灣互通立交正在結合新鐵路線建設進行施工招標等工作，近期將盡快施工，詳情請咨詢李滄區政府。太原路立交起于環灣大道，跨越鐵路線后落地，目前市規劃局已辦理完相關規劃手續，城投集團正在抓緊實施。據了解，由于涉及拆遷征地及鐵路線問題，建設單位正在積極協調，詳情請咨詢城投集團。為做好北客站周邊基礎設施配套，李滄區政府正在積極推進振華路、安順路、站前路、東、西廣場內部路等道路工程，近期將開工建設，完善周邊配套。另外，鐵路北站明年正式啟用。

　　膠州灣高速路將建過街天橋

　　據介紹，為滿足環灣大道兩側居民過路需求，在環灣大道方案論證時已對過街設施問題進行了認真研究，在四方濱海歡樂城、鐵路北客站等區域預留了建設條件。下一步，隨著環灣大道兩側用地的開發，居民的入住，將逐步完善過街設施。

　　市規劃局副局長劉敏表示，膠州灣區域規劃以打造膠州灣藍色家園，建設功能完善、宜業宜居的優質生活灣區為目標，嚴格依據劃定的膠州灣生態保護岸線，合理確定濱海區域的空間增長邊界。堅持生態優先原則，通過退池環海、生態修復，規劃建設25平方公里紅島綠洲生態濕地公園和2平方公里墨水河生態濕地公園。同時，延續老青島公共資源線性布局的特色，依托北部區域優越的濱海岸線資源，統籌布局了包括會展中心、會議中心、文化藝術中心、旅游服務中心等市級重大公共服務中心項目，輻射帶動北部區域發展。

　　另外，李滄段膠州灣岸線長度約11公里，結合岸線加固整理工程，沿環灣大道規劃木棧道，結合濱水公共空間的景觀和休閑空間規劃綠道，總長度約10.6公里，規劃白泥填海地為濱海公園，并設置驛站一處。

　　據介紹，新機場選址論證涉及到土地利用及空域調整等重大問題，需與國家相關部門積極溝通協調，并按程序辦理相關核準、審批等手續。膠東機場建設正有序進行前期概念方案設計工作，與機場相配套的綜合交通規劃、道路系統銜接規劃正在編制過程中，并邀請國內知名專家進行研究論證。