◇市場

　　10月漲價或成定局

　　多年來，十一黃金周一直都被旅游業界看作一年中最重要的“黃金時間”，尤其是出境旅游線路，有的旅行社甚至提前兩個月就開始銷售。然而今年這些線路的報價卻遲遲未出。記者走訪各大旅行社時獲悉，游客想要10月份報價，可能還需要等10到15天。“我們也急，但是新規在前，誰都不愿做第一個吃螃蟹的人。”港中旅國際(山東)旅行社青島開發區營業部經理李百玲有些無奈。

　　雖然線路報價遲遲不出，但多數旅行社已著手應對。李百玲給記者算了這樣一筆賬，以歐洲4國游為例，當前報價約為16000元/人，如果按新的《旅游法》，自費景點和購物點就要全部取消，再算上地接成本，報價至少得翻一倍。

　　◇消費者

　　只要不強制，沒必要全取消

　　面對新出臺的《旅游法》，多數市民表示支持。市民白羽認為非常有必要，“出去玩就是散心的，旅行社非要推銷自費景點、購物店，別提多堵得慌了。國家早就該出臺政策規范一下了。”

　　有市民提出，規范市場是好事，但購物點沒必要全部取消。上個月剛和老伴兒從杭州游玩回來的蘇云女士告訴記者，“其實我覺得，出去玩一趟，帶點土特產也是應該的。游客愿買就買，不買就算，只要不是強制消費，沒必要全部取消。”有些市民認為，《旅游法》帶來的高團費，可能會大大降低游客出行的積極性。

　　◇業內專家

　　新規更考驗旅行社實力

　　“旅游業肯定會受到影響。”對于《旅游法》的實施，青島市旅游業人士幾乎眾口一詞。一名業內人士告訴記者，各家旅行社其實都已按照《旅游法》的規定設計了無自費景點、無購物的純玩線路，但是根據成本估算后的報價實在太高，旅行社都不敢將其推向市場，怕嚇跑了顧客，而這種情況下，更加考驗旅行社的實力。

　　魯東大學旅游管理系副教授茌家飚表示，《旅游法》的出臺，可能會加速旅游行業“洗牌”，走向理性有序的競爭。他還表示，消費者要辯證地看待漲價。所謂的漲價只不過是按照規定，將購物、自費等項目透明化地體現在報價中，這樣才能讓更多的旅游者明明白白地消費。(張忠德 劉振男 孫翠翠)