新聞延伸

　　規(guī)劃新建七處房車營地

　　根據(jù)規(guī)劃，還將選址建設(shè)7處房車營地。

　　■萊西湖房車營地(湖泊型)

　　■萊西大青山-青山湖房車營地(山地-湖泊型)。

　　■萊西大小沽河三角洲房車營地(濱河濕地型)

　　■平度黑松林房車營地(濱河林地型)

　　■即墨古槐林房車營地(濱河林地型)

　　■膠州少海國際旅游度假區(qū)房車營地(湖泊型)

　　■即墨張院濕地房車營地(濱河濕地型)

　　相關(guān)新聞

　　大中小港打造“國際郵輪城”

　　《青島市郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》13日公布

　　記者13日從青島市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導小組了解到，《青島市郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2013－2020)正式亮相。根據(jù)該規(guī)劃，我市用2013年至2020年的8年時間，全力打造成為中國郵輪產(chǎn)業(yè)“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”、“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級的示范區(qū)”。2015年出入境郵輪達到80艘次，出入境郵輪游客16萬人次以上；2020年出入境郵輪達到160艘次，出入境郵輪游客32萬人次以上。

　　根據(jù)規(guī)劃，青島將于2015年躋身“中國重要國際郵輪港”行列，成為“中國最具吸引力郵輪旅游目的地之一”和“中國北方重要郵輪母港”。2020年成為“中國北方郵輪中心”，晉級“東北亞區(qū)域性郵輪母港”，成為東北亞重要的郵輪客源輸出市場和游客入境口岸；以大港郵輪港為基礎(chǔ)，聯(lián)合現(xiàn)有的中港、小港，初步建成全球一流的集國際客運中心和金融商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑、旅游度假為一體的綜合性“國際郵輪城”。

　　根據(jù)規(guī)劃，位于東、西兩個片區(qū)的“奧帆中心郵輪停靠港”和“青島大港郵輪港”組成“郵輪組合港”布局模式，兩個郵輪港空間上遙相呼應(yīng)、功能上主輔結(jié)合、時序上遠近相連。原四方濱海將作為備用區(qū)域預(yù)留郵輪港發(fā)展條件。

　　為吸引郵輪乘客持續(xù)逗留消費，郵輪港區(qū)附屬空間將充分挖掘商業(yè)潛力，規(guī)劃開發(fā)建設(shè)餐飲、酒店、標志性景觀、博物館、濱水廣場、影劇院、娛樂城、購物中心等旅游商貿(mào)項目與設(shè)施，使其成為市民和游客高度集聚的游憩商務(wù)區(qū)。

　　根據(jù)規(guī)劃，在航線建設(shè)上，青島的郵輪目標市場兼顧出入境客源。重點開發(fā)東北亞地區(qū)、歐美地區(qū)掛靠航線，增加掛靠密度，同時加強開發(fā)以青島為基地至日本、韓國的東北亞母港航線，加掛大連、上海、廈門、臺灣、香港或海南的母港航線以及其他東亞郵輪航線。