菏澤：市長城路提升改造開始封道施工

　　2月27日，牡丹晚報全媒體記者從市住建局獲悉，長城路提升改造工程作為今年市區首批城建項目，當前已經豎起圍擋開始施工建設。長城路提升改造工程從趙王河至京九鐵路，全長1.7公里，寬36米，主要返修車行道及部分人行道，長城路與桂陵路路口渠化工程隨長城路工程一并實施。按照計劃，施工圍擋將于4月20日拆除。

　　項目采取分段全封閉施工

　　2月27日，牡丹晚報全媒體記者在長城路提升改造施工現場看到，自人民路轉入東側長城路后，路中央一塊寫有“前方施工，禁止繞行”的藍色白字警示牌赫然在目。

　　在桂陵路與長城路交叉口，道路周邊已經豎起了藍色的圍擋。長城路（桂陵路至京九鐵路）段已經完全封閉，封閉區域內機器轟鳴，幾臺大型挖掘機正在緊張施工中。

　　“根據道路上車流量情況及考慮施工安全和工期進度，我們采取分段全封閉施工。”施工現場的相關負責人馬飛告訴牡丹晚報全媒體記者，自2月22日起，施工區域就開始封閉圍擋，當前豎起的圍擋就有上千米，23日人員和設備進場。

　　說起該段長城路要提升改造的原因，馬飛解釋說，前幾年修建道路時周邊還沒有住宅小區，路面上很少有車輛通行，如今不僅私家車通行量增大，很多載重貨車也在路面上行駛，導致路面病害嚴重，存在一些安全隱患，需要及時維修改造。

　　根據資料顯示，市長城路提升改造工程從趙王河至京九鐵路，全長1.7公里。

　　建成后將成為高標準路段

　　圍擋內道路施工，圍擋外也有不少部門正在忙著 “清障”。在桂陵路與長城路交叉口西北角，市城市管理局工作人員正在拆除公共自行車站點，園林部門工作人員正在移除綠化苗木，路面上的信號指示燈也開始挪移，一些通信部門工作人員在測量管線埋設位置。

　　“長城路與桂陵路路口渠化需要增加右轉車道，牽扯到路邊一些管網和建筑物要清理。”馬飛說，當前路口渠化紅線已經標示出來，相關單位可根據情況清除路面障礙。

　　在桂陵路以東圍擋內的長城路施工現場，牡丹晚報全媒體記者看到，路面銑刨后，下挖1米的深度，挖出的土被車輛運走。

　　“這次長城路提升改造工程，會增加路面結構，建成后將成為一條質量標準較高的道路。”施工現場負責人孫獻忠告訴牡丹晚報全媒體記者，路面下挖一米后將改良土方，先鋪設一層40厘米的磚渣，然后鋪設一層40厘米的冷再生料，鋪設一層34厘米的二灰水穩、16厘米的水穩層，最后再鋪上12厘米的瀝青油層。

　　據悉，道路建成后，將緩解黃河路的交通壓力，方便周邊市民出行，同時也將完善“城市家具”建設工程，包括信息設施（指路標志、電話亭、郵箱），衛生設施（垃圾箱、飲水器），道路照明，安全設施，娛樂服務設施（坐具、桌子、游樂器械、售貨亭），交通設施（巴士站點、車棚）以及藝術景觀設施 （雕塑、藝術小品）等等。

　　道路施工需繞行，希望市民理解支持

　　該段道路的封閉施工，勢必影響周邊市民出行。孫獻忠告訴牡丹晚報全媒體記者，他們在設立圍擋施工之前，就已經通過媒體或向周邊的小區和單位發放了道路封閉施工告知書，讓長城東路沿線居民及商戶及時了解道路封閉情況和時間，出行時選擇繞行。

　　在道路封閉施工告知書上，牡丹晚報全媒體記者看到，“按照2018年市區城建工程項目要求，對長城路與桂陵路交叉口以及長城路 （趙王河至京九鐵路）實行路口渠化以及道路提升改造工程，施工期間將對道路進行封閉，會對您的出行造成不便，將在保證質量的前提下，加快施工速度。在道路封閉施工期間，

　　請您合理安排出行

　　時間以及繞行線

　　路，不要在施工現場逗留，以免發生安全事故；另請主動配合，留心地下公用管線設施安全，將了解的地下管線相關信息，向建設施工單位提供，便于合理安排施工，保護市政公用設施。道路封閉施工時間：2018年 2月 22日—2018年4月20日。”

　　另外，牡丹晚報全媒體記者從市公共汽車公司獲悉，因桂陵路和長城路交叉路口道路半封閉施工，城區36路和8路兩條公交線路臨時繞行，市林業局站點將不再停靠。

　　36路雙向繞行，繞行路線：桂林路—松花江路—中南世紀錦城西鄰，繞行期間不再經過市林業局站點，新增人社局站點。

　　8路公交車體較大，通行時存在安全隱患，臨時繞行路線為：長城路—桂陵路—規劃道路—長城路。繞行期間不再經過市林業局站點，新增市人社局站點。