全新GL8商旅車“精分”MPV市場(chǎng)的玄機(jī)

全新GL8商旅車“精分”MPV市場(chǎng)的玄機(jī)

　　2016年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)累計(jì)銷售新車246.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.8%。當(dāng)我們將這份榜單的TOP10單獨(dú)拉出，就會(huì)發(fā)現(xiàn)位于20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間之上的僅有別克GL8。上市16年來(lái)，GL8累計(jì)銷售超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，使之成為了國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)名副其實(shí)的領(lǐng)軍車型。

　　去年11月，GL8 ES與GL8 Avenir正式上市，不僅在公商務(wù)市場(chǎng)和高端個(gè)人市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了品牌提升，更是開始發(fā)掘與滿足高端用戶的個(gè)性化與定制化需求，在產(chǎn)品與服務(wù)上向前邁進(jìn)了一大步。今年2月底，全新GL8商旅車正式上市，22.99-26.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間顯然與GL8 ES及GL8 Avenir分屬不同的MPV市場(chǎng)。潤(rùn)華別克廣州北路店 銷售熱線：5539777

　　全新GL8商旅車憑何殺入市場(chǎng)？

　　在20-30萬(wàn)元區(qū)間，尤其是25萬(wàn)元附近的MPV，其潛在客戶群包括家庭用戶、政企用戶以及租賃公司用戶等，具備多元化的特征。尤其是近年來(lái)家用MPV市場(chǎng)發(fā)展利好條件漸多，越來(lái)越多的個(gè)人車主會(huì)因?yàn)榧彝サ男枨蠓艞墏鹘y(tǒng)的5座車，而選擇一款能夠帶領(lǐng)全家人出行的大型MPV。因此MPV市場(chǎng)的下一個(gè)風(fēng)口就在于廠家賦予產(chǎn)品的利益點(diǎn)是否符合用戶的需求。而全新GL8商旅車的推出，就是看準(zhǔn)了當(dāng)下公商務(wù)接待用途的拓展和城市家庭品質(zhì)要求越來(lái)越高的趨勢(shì)。

　　全新GL8商旅車，很大的一項(xiàng)改變就是對(duì)動(dòng)力和底盤的更新，在舒適安全的前提下，將節(jié)能減排方面進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。不管是針對(duì)當(dāng)前“節(jié)約型”公務(wù)車的趨勢(shì)，還是針對(duì)家用消費(fèi)者對(duì)油耗的看重，全新GL8商旅車的改變都足以滿足需求。

　　換裝了2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的全新GL8商旅車可實(shí)現(xiàn)最大功率147kW/6200rpm，最大扭矩253Nm/4400rpm，百公里綜合油耗8.4L，相較上代車型下降16%。全面優(yōu)化的底盤結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步增強(qiáng)了全新GL8商旅車在行駛中對(duì)振動(dòng)、噪音的控制，使行駛的品質(zhì)感優(yōu)勢(shì)更加明顯。

　　除了核心動(dòng)力總成的提升，全新GL8商旅車在安全及舒適配置的升級(jí)也具備頗多亮點(diǎn)。車輛配置帶來(lái)的功能性和實(shí)用性是消費(fèi)者在進(jìn)行MPV選購(gòu)時(shí)的重點(diǎn)。全新GL8商旅車的多功能第二排行政座椅、帶防夾保護(hù)的電動(dòng)滑移門和電動(dòng)后備廂一應(yīng)俱全，足以滿足公商務(wù)接待的要求。而對(duì)于家用客戶而言，別克新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng)、智能手機(jī)映射功能、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置又可以帶來(lái)出色的實(shí)用性，更加切中家用消費(fèi)者的痛點(diǎn)。

　　空間方面，是GL8系列車型中最不需要擔(dān)心的事情，全新GL8商旅車在滿載7人的情況下仍然有充足后備廂儲(chǔ)物空間。3088mm軸距，三排座椅打開狀態(tài)下475L的后備箱空間完全滿足旅行箱及童車等大件物品的擺放需求，而如果放倒第三排座椅，后備廂空間更可擴(kuò)至1605L。

　　全新GL8商旅車為品牌布局帶來(lái)了什么？

　　全新GL8商旅車的上市，讓別克在20-45萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)形成了全新GL8商旅車、GL8 ES、GL8 Avenir的MPV集團(tuán)軍，差異化的定位使三款車型各自堅(jiān)守細(xì)分市場(chǎng)。在競(jìng)品尚在進(jìn)行市場(chǎng)培育時(shí)，GL8已經(jīng)率先完成了產(chǎn)品線的精細(xì)劃分布局。在縱向上，實(shí)現(xiàn)了中、高級(jí)大型MPV市場(chǎng)的全面覆蓋；在橫向上，不僅延續(xù)多年來(lái)對(duì)公商務(wù)市場(chǎng)的統(tǒng)治，更是在不斷開拓個(gè)人家庭用戶及高端個(gè)性定制需求。

　　在GL8 ES和GL8 Avenir已經(jīng)坐穩(wěn)30-45萬(wàn)市場(chǎng)地位的前提下，全新GL8商旅車面對(duì)的是25萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間的巨大市場(chǎng)需求。而在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里的MPV，它所需要滿足的是更多元化的需求，既有家庭用戶對(duì)于審美、實(shí)用、燃油經(jīng)濟(jì)性的要求，又有政商接待對(duì)于空間、后排舒適性、檔次感的要求。除此之外，還有一點(diǎn)不能忽視，那就是同價(jià)位7座SUV對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)的虎視眈眈。

　　面對(duì)7座SUV在家用市場(chǎng)對(duì)MPV的侵蝕，全新GL8商旅車也有更強(qiáng)的舒適性來(lái)應(yīng)對(duì)。很多7座SUV在原本有限的空間內(nèi)硬加第三排座椅，實(shí)際的使用效果并不盡如人意。而全新GL8商旅車作為“真正”7座車，兼具便利性與舒適性，對(duì)于家用消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是非常有吸引力的賣點(diǎn)，能夠真正引導(dǎo)市場(chǎng)、引導(dǎo)消費(fèi)者找到自己的真實(shí)需求。

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市，任何細(xì)分市場(chǎng)被開辟后，都會(huì)有絡(luò)繹不絕的跟進(jìn)者，在GL8的生命周期中不乏新興的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。面對(duì)競(jìng)品的挑戰(zhàn)，GL8的綜合優(yōu)勢(shì)得到充分展露。特別是多年來(lái)隨著用戶群體的需求升級(jí)，GL8也通過(guò)換代升級(jí)使自身的優(yōu)勢(shì)得到不斷的積累和放大，始終牢牢把握住市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

　　隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)漸趨飽和，誰(shuí)能率先發(fā)掘消費(fèi)者的潛在需求并以強(qiáng)力產(chǎn)品切入，誰(shuí)就能獲得新的市場(chǎng)增量。全新GL8商旅車是GL8車系面對(duì)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)和用車需求多樣化做出的果斷回應(yīng)，更是在競(jìng)品根基未穩(wěn)時(shí)以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和品牌實(shí)力主動(dòng)進(jìn)攻的重要舉措。