前段時間，牡丹晚報就菏澤城區道路灑水作業問題作了連續報道，市民提出了許多意見和建議。對此，市城市管理局高度重視，于1月4日召集相關各方舉行會議，研究提出了一系列改進措施，如春、夏、秋季早晨灑水在7:00前完成，下午灑水在15:00后進行；冬季氣溫偏低時取消早晨灑水作業，上午9:00后、下午14:30后開始灑水，并根據天氣狀況適當減少灑水次數，0℃以下不得灑水；盡量避開行人、車流高峰。

　　城區灑水車47輛，灑水面積635余萬平方米

　　記者昨日了解到，為全面提高城市環境衛生管理水平，充分發揮各級環境衛生部門的職能作用，2016年初，市城市管理局實施工作重心下移，轉變原有工作方式，把城市環境衛生管理工作指導、監督和考核作為主要職責的同時，將原有的機械化作業車輛全部移交至牡丹區、菏澤開發區、菏澤高新區“三區”環衛部門管理，機械化保潔作業交由三區自行實施操作。

　　據統計，目前，“三區”共有灑水車47輛，灑水面積共計約635.2萬平方米。其中，牡丹區擁有20輛，灑水面積196萬平方米；菏澤開發區擁有17輛，灑水面積343.3萬平方米；菏澤高新區擁有10輛，灑水面積95.9萬平方米，作業進展情況良好。

　　由于菏澤城區大部分道路為機動車、非機動車混行道路，規劃紅線較窄，交通擁堵現象時常發生，進而導致日常灑水作業出現諸多難題。

　　作業不夠規范，不及時根據路面實際情況灑水

　　城市道路灑水可增濕降塵、凈化空氣、降低夏季路面溫度、改善冬季霧霾影響、改善城市環境衛生質量。此次灑水工作會議，專門指出了市民反映的一些比較突出的問題。

　　市民反映比較突出的問題是灑水作業不夠科學規范，具體有：不按規定時間灑水；不及時根據路面實際情況調整灑水寬度；部分路段灑水前路面塵土清掃不徹底，灑水量過大，導致灑水后路面泥濘；冬季氣溫偏低時依然灑水作業，導致路面結冰，影響行人安全；未合理使用作業警報或警示音樂。個別駕駛員責任心不強，車速過快，灑水行為粗獷，不注意避讓行人。

　　上下班高峰期，灑水車一般不再上路灑水

　　牡丹晚報記者從會議上獲悉，針對出現的一系列問題，市城市管理局將嚴格按規定時間實施灑水作業。春、夏、秋季早晨灑水在7:00前完成，下午灑水在15:00后進行，夏季氣溫達到35℃以上應適當增加灑水次數；冬季氣溫偏低時取消早晨灑水作業，上午9:00后、下午14:30后開始灑水，并根據天氣狀況適當減少灑水次數，0℃以下不得灑水；盡量避開行人、車流高峰，確保交通安全。積極配合大氣污染防治工作，按照市大氣污染防治指揮部指令規范作業。

　　無慢車道道路及車流量大、人員密集、政府機關單位、學校附近的路段提前30分鐘完成灑水作業；重點路段、泥土較多路段，采取人工、機械聯合作業的模式，待路面達到基本干凈、無浮土后再進行灑水作業；路幅較窄的道路，利用車輛前置沖洗裝置實施保濕除塵，路幅較寬的道路，利用車輛后置對槍裝置實施噴灑。

　　無慢車道道路實施灑水，調小水量和力度，灑至路沿石邊緣，確保無漏灑、無過灑、無污染、無積水、無垃圾。灑水警示音量不超過60分貝，確保警示音量既達到提示效果，又避免擾民。