本報訊 (牡丹晚報全媒體記者 趙德高)牡丹晚報全媒體記者昨日從相關部門獲悉，為適應日蘭高速主通道發(fā)展的需要，日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建47.5公里，雙向四車道擴建為八車道。當前，該工程進行了環(huán)境影響評價，公眾參與第一次公示。

　　日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴建工程位于菏澤市東北部，起自濟廣高速和日蘭高速交叉點，止于日蘭高速和菏寶高速相交處。現(xiàn)狀高速公路按雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度28米，設計速度120公里/小時。隨著日蘭高速公路、濟廣高速公路的相繼貫通，日蘭高速巨野西至菏澤段交通量增長迅速，大型車比例不斷遞增，道路病害逐漸顯現(xiàn)，導致本項目服務水平急劇下降，現(xiàn)有四車道高速公路已不能適應交通量快速增長的需求，謀劃項目改擴建已勢在必行。

　　日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建方案采用原位擴建 “兩側(cè)拼接”的形式，改擴建路段長47.5公里，全線按雙向八車道擴建，整體式路基寬度42.0米。改擴建后，橋涵結(jié)構(gòu)物基本與現(xiàn)狀相同，個別構(gòu)造物拆除重建；將互通型式不變，匝道根據(jù)主線拓寬要求外移改建，上跨主線的匝道橋若不滿足主線拓寬要求也作相應的改建；將原菏澤服務區(qū)改造為菏澤停車區(qū)，新增一處鄆城服務區(qū)。投資估算總金額約44.8億元，建設工期42個月。

　　采訪中，牡丹晚報全媒體記者了解到，日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建項目是魯西南地區(qū)重要的交通基礎設施，它的擴容改造將極大地促進沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用及旅游業(yè)的發(fā)展，對加快魯西南經(jīng)濟帶建設具有重要意義；對我市發(fā)揮和完善 “串聯(lián)東西，對接南北”區(qū)位優(yōu)勢的交通支撐體系至關重要。