今天上午，菏澤市公安局召開新聞發(fā)布會，積極回應(yīng)廣大人民群眾和社會各界對菏澤市交通管理工作的新要求和新期待，全力保障廣大交通參與者的切身利益，共創(chuàng)文明、和諧的交通環(huán)境；通過新聞媒體將交警支隊(duì)近期的工作情況向社會各界進(jìn)行匯報，對市民關(guān)注的問題進(jìn)行溝通、交流，通過規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范管理、規(guī)范服務(wù)，促進(jìn)職能轉(zhuǎn)變，改進(jìn)工作作風(fēng)，建設(shè)高效、務(wù)實(shí)、廉潔的陽光警隊(duì)。

　　菏澤市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長張琨指出，今年以來，全市大力開展道路交通秩序整治，共查處交通違法行為30.6萬余起，其中，查處酒駕600余起、涉牌涉證3000余起，拘留193人。加快推進(jìn)道路智能交通建設(shè)，構(gòu)筑了“一體化”治安防控體系，在全省首建“智能霧區(qū)引導(dǎo)及主動防撞系統(tǒng)”、路燈照明系統(tǒng)、“應(yīng)急車道監(jiān)控抓拍系統(tǒng)”。

　　特別是大力推進(jìn)總投資達(dá)6.88億元的社會治安數(shù)字化監(jiān)控PPP項(xiàng)目建設(shè)，整個項(xiàng)目建成后，菏澤市公路智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)將達(dá)到全省乃至全國先進(jìn)行列。強(qiáng)化安全隱患排查整治，強(qiáng)化機(jī)動車和駕駛?cè)嗽搭^管理，加強(qiáng)交通安全宣傳教育，形成全社會共同治理交通違法的合力。圓滿完成了春運(yùn)、“兩會”、牡丹花會等交通安保工作。截止目前，全市未發(fā)生一起重大交通事故，確保了轄區(qū)道路交通的安全、有效、暢通。

　　菏澤市公安局交警支隊(duì)情報中心主任閆偉介紹了社會治安數(shù)字化監(jiān)控PPP項(xiàng)目建設(shè)情況后，與會領(lǐng)導(dǎo)回答了記者的提問。

　　記者：電動四輪車是否屬于機(jī)動車，發(fā)生事故是否可以申請鑒定為機(jī)動車，如果為機(jī)動車，是不是應(yīng)該有車牌號碼、駕駛證和保險，如果沒有是不是應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任？

　　市區(qū)一大隊(duì)大隊(duì)長沈祥峰：根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》及《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第一款第三項(xiàng)之規(guī)定：“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等。汽車是指由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，還包括整車質(zhì)量超過400KG的三輪車輛。因此，電動四輪車屬于機(jī)動車。

　　根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十七條第一款之規(guī)定：需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。因此，發(fā)生事故后，可以申請鑒定為機(jī)動車。

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十一條第一款之規(guī)定：駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。第十九條第一款之規(guī)定：駕駛機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證。所以，機(jī)動車上路行駛，必須要要有車輛號牌、駕駛證和保險。但是申領(lǐng)號牌的機(jī)動車，必須符合國家規(guī)定技術(shù)規(guī)范，并且要在工信部公告的機(jī)動車目錄內(nèi)，否則就不能申領(lǐng)號牌。

　　機(jī)動車沒有號牌、駕駛證、保險的，發(fā)生道路交通事故后，并不一定承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

　　(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

　　(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

　　(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

　　記者：中華路、廣福街路口自北向南無非機(jī)動車道，放學(xué)時間非機(jī)動車占據(jù)所有機(jī)動車道，造成批量車輛逆行違法怎么辦？

　　沈祥峰：請攜帶行駛證到菏澤市交警支隊(duì)(太原八一路口)交管大隊(duì)進(jìn)行核實(shí)，確系非機(jī)動車占據(jù)所有機(jī)動車道，造成車輛逆行違法的，將予以糾正。下一步，交警部門將加大隊(duì)非機(jī)動車違章停車的治理力度，同時，對這個路段進(jìn)行排查調(diào)研，如果符合條件，將安裝隔離欄，設(shè)置非機(jī)動車道。

　　記者：副駕駛坐小孩怎么處罰？開始了嗎？

　　沈祥峰：新交規(guī)對關(guān)于小型汽車副駕駛的乘客沒有年齡方面的限制和處罰。但是兒童坐在副駕駛位置是不安全的。目前菏澤城區(qū)沒有對副駕駛坐小孩抓拍處罰。

　　記者：交警違章處理和復(fù)議距離7公里，懇請有關(guān)部門真正為群眾著想，把處理違章和復(fù)議集中在一個地方。

　　沈祥峰：目前全市共有違法處理室25處，其中市區(qū)有7處。為方便群眾處理交通違法行為，提高辦事效率，4月25日，交警支隊(duì)公示了全市最新違法處理窗口的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話。如對全市25處違法處理室辦理的交通違法處罰有異議，可到交警支隊(duì)(太原八一路口)交管大隊(duì)進(jìn)行復(fù)核糾正。

　　記者：中華路太原路口天澤園大廈北廣場，出入口正對道路隔離帶，必須借非機(jī)動車道行駛，然而被抓拍屬于違法，怎么辦？

　　沈祥峰：請攜帶行駛證到交警支隊(duì)(太原八一路口)交管大隊(duì)進(jìn)行核實(shí)，確系必須借用非機(jī)動車道行駛，造成車輛違法抓拍，將予以糾正。

　　記者：人民路中山路路口為何不安裝電子警察？

　　沈祥峰：市城區(qū)路口安裝電子警察系統(tǒng)是根據(jù)全市治安防控建設(shè)規(guī)劃和市城區(qū)交通狀況來統(tǒng)一規(guī)劃安裝的，目前人民中山已納入菏澤市社會治安數(shù)字化監(jiān)控PPP項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，基礎(chǔ)桿件及監(jiān)控設(shè)備正在建設(shè)安裝中，預(yù)計(jì)6月底能夠調(diào)試安裝應(yīng)用。

　　記者：中華路信號燈改為左拐彎先行后，明顯增加等待車輛，增加擁堵，建議直行先行。

　　沈祥峰：無論采用先直行后左轉(zhuǎn)，還是先左轉(zhuǎn)后直行放行順序，都是根據(jù)路口交通流量和交通管制措施的需要進(jìn)行科學(xué)制定，目的就是減少路口延誤，提高路口通行效率。

　　我市城區(qū)中華路為雙向四車道，路中央設(shè)置有隔離護(hù)欄，路口僅能渠化設(shè)計(jì)1條左轉(zhuǎn)專用車道。為方便左轉(zhuǎn)車輛轉(zhuǎn)彎，因此將左轉(zhuǎn)車道右置。如果左轉(zhuǎn)車輛較多，會因?yàn)檐囕v排隊(duì)較長，造成直行車輛無法駛?cè)雽?dǎo)向車道。采用先左轉(zhuǎn)后直行的放行順序，能夠提前清空漸變路段上的左轉(zhuǎn)車輛，方便直行車輛及時駛?cè)雽?dǎo)向車道，從而提高直行車道的通行能力。

　　記者：中山牡丹路口、長江府南路口等城區(qū)多處地面標(biāo)線模糊不清，在這些路口設(shè)置固定高清抓拍設(shè)備，抓拍地點(diǎn)前方?jīng)]有設(shè)置提示標(biāo)志，請解決該問題。

　　沈祥峰：公安交警部門已經(jīng)向市政府提出申請，對城區(qū)標(biāo)線不清的路口逐步施劃熱熔交通標(biāo)線。如果因?yàn)榻煌��?biāo)線不清晰被抓拍違法的，可以申請復(fù)議。

　　根據(jù)國家規(guī)范規(guī)定，在城市道路中設(shè)置交通信號燈，沒有要求必須設(shè)置提示標(biāo)志。只有在國省道和高速公路，必須在抓拍設(shè)備前方設(shè)置提示標(biāo)志。

　　記者：府南街與長江路交叉口紅綠燈左轉(zhuǎn)與直行同時亮綠燈，比較混亂，希望改進(jìn)。

　　沈祥峰：府南街北進(jìn)口車道寬度為8米，受道路寬度限制只能施劃1條機(jī)動車道，非機(jī)動車道還比較窄。因?yàn)樾盘枱舴判斜仨毢偷孛鏄?biāo)線一致，所以南北方向只能采用一相位進(jìn)行控制。對于該路口的交通渠化，必須要對路口拓寬改造來解決，公安交警部門將積極同市政部門溝通，建議其進(jìn)行土木工程改造。

　　記者：上海、長江路口紅綠燈東西方向左轉(zhuǎn)時間太短，請改進(jìn)。

　　沈祥峰：信號配時方案是根據(jù)路口各流向的交通流量來進(jìn)行科學(xué)分配的，我市城區(qū)信號方案是按照7段式進(jìn)行控制，分為早高峰、早平峰、午高峰、午平峰、晚高峰、晚平峰和夜間方案，而且信號配時方案一般每個季度進(jìn)行一次優(yōu)化調(diào)整，以確保路口通行效率最大化。

　　記者：上海路和淮河路紅綠燈多半時間不亮，交通安全隱患大，怎么辦？

　　沈祥峰：因?yàn)榍岸螘r間上海淮河路口發(fā)生交通事故，信號燈被撞嚴(yán)重?fù)p壞，目前交通事故仍正在處理中，保險公司正在辦理賠償，待賠償款到位后立即進(jìn)行修復(fù)。

　　記者：淮河路與南京路路口沒有非機(jī)動車道，機(jī)動車右轉(zhuǎn)車道經(jīng)常被非機(jī)動車占用，希望合理規(guī)劃道路。

　　沈祥峰：南京淮河路口只有北進(jìn)口設(shè)置了專門的非機(jī)動車道，其余3個方向均施劃了非機(jī)動車專用車道。交警部門會將該建議及時反饋給規(guī)劃設(shè)計(jì)部門，完善非機(jī)動車專用車道。

　　記者：雙河路立交橋東的紅路燈路口，建議左轉(zhuǎn)車道從左側(cè)調(diào)至右側(cè)，便于行政大廳車輛返回市里。

　　沈祥峰：經(jīng)實(shí)地調(diào)研，行政服務(wù)大廳出入口距離黃河銀河路口有100米，左轉(zhuǎn)車輛有充分的距離駛?cè)胝{(diào)頭導(dǎo)向車道內(nèi)。對于能否將左轉(zhuǎn)車道調(diào)至右側(cè)，需要進(jìn)一步實(shí)地調(diào)研、論證，如果符合右置條件，并且可以提高道路通行效率，交警部門將會作出合理調(diào)整。

　　記者：廣州路與錢塘路南向北車道標(biāo)線不合理，左轉(zhuǎn)車輛少，但有2條左轉(zhuǎn)道；而直行車輛多，卻只有一條直行車道怎么通行？

　　沈祥峰：在施劃交通標(biāo)線時，由于施工隊(duì)伍施劃錯誤，誤將北口左轉(zhuǎn)車道和直行車道顛倒了，目前已經(jīng)更改完畢，更改為2條直行車道和1條左轉(zhuǎn)車道。

　　記者：呼吁交警延長丹陽路與太原路紅綠燈東西方向綠燈通行時間。

　　沈祥峰：信號綠燈時間是根據(jù)該流向的交通流量科學(xué)分配，同時還需考慮路口道路條件等其它因素，丹陽太原路口西進(jìn)出口道比較窄，在該處極易形成交通瓶頸，容易出現(xiàn)車輛在路口積壓的現(xiàn)象。所以為避免發(fā)生車輛在路口排隊(duì)積壓，不能延長東西方向綠燈時間。

　　記者：中華路東段，金鼎鳳凰城前面路段貨車超載，而且沒有方向燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈，還占用公交停車點(diǎn)，多次造成中華路東段嚴(yán)重堵車，請交警治理。

　　沈祥峰：中華路東段有紫金國際、中華世紀(jì)城等一批建筑工地，運(yùn)輸建筑材料的車輛較多，部分車輛確實(shí)存在超載、亂停亂放等違法行為。轄區(qū)交警中隊(duì)已經(jīng)多次進(jìn)行專項(xiàng)治理，查處了一批渣土車違法行為。下一步，我們將進(jìn)一步加大治理力度，加大巡邏的力度和密度，嚴(yán)查嚴(yán)打渣土車違法行為，確保道路安全、暢通。同時，廣大群眾可以積極向交警部門舉報，共同維護(hù)良好的道路交通秩序。

　　記者：一到晚上，中華西路無牌照渣土車瘋狂行駛，速度極高，造成交通安全隱患，請交警治理。

　　沈祥峰：2017年3月8日山東省公安廳下發(fā)了《全省深入推進(jìn)路面交通違法整治嚴(yán)打渣土車嚴(yán)重違法和貨車超限超載專項(xiàng)行動方案》，市區(qū)大隊(duì)根據(jù)省廳的安排部署開展了渣土車專項(xiàng)治理，多次組織夜間集中行動，采用異地執(zhí)法多警種聯(lián)動的方式嚴(yán)查違法渣土車，今年以來共查扣違法渣土車200余輛。但是還有部分渣土車?yán)�用時間上的管理空蕩違法上路行駛，下一步我們將加大渣土車治理力度，采用錯時上路治理等辦法，嚴(yán)查嚴(yán)糾渣土車違法行為。同時，對所屬的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行集中約談，督促其落實(shí)企業(yè)主體監(jiān)管責(zé)任。

　　記者：府南路與長江路路口往南、育才路與長江路路口往南，建議治理路邊違法停車。

　　沈祥峰：長江路府南路、長江路育才路路口附近小區(qū)較多，有些車主沒有停車位就把車停在路口附近，長江東路中隊(duì)采取了對違停車輛貼條等方式進(jìn)行治理。下一步，我們將加大科技投入，在該路段進(jìn)行電子眼抓拍等方式治理違法停車。

　　記者：路邊占道經(jīng)營，電轎和電動車在機(jī)動車道中間行駛，機(jī)動車不讓壓線如何行使？

　　沈祥峰：近年來，在市政府的安排部署下，公安交警部門聯(lián)合城管部門對路邊占道經(jīng)營進(jìn)行治理，并加大了對電動車的治理力度，但機(jī)動車必須遵章行駛，不能壓線，否則將依法進(jìn)行處罰。

　　記者：電轎中華路段限行，也見交警勸退很多電轎，為何行政執(zhí)法的小四輪電轎可以在限行區(qū)域行駛，請交警做出合理解答。

　　沈祥峰：我們將及時和行政執(zhí)法部門結(jié)合，禁止此類車輛在中華路限行路段行駛。

　　記者：牡丹路與康莊交叉口經(jīng)常堵車，建議取締路東攤販，安裝紅綠燈。

　　沈祥峰：我們將和城管部門結(jié)合，聯(lián)合治理路邊攤販。同時，結(jié)合東城辦事處疏通康莊路，待條件成熟將安裝紅綠燈。

　　記者：菏澤魯RQ****車牌沒出，竟然有人開始賣了，一個車牌將近二十萬，是否交警隊(duì)內(nèi)部人員暗箱操作？

　　車管所所長龐道宏：目前機(jī)動車車牌選號方式一共有兩種：一種是使用公安網(wǎng)系統(tǒng)公安交通綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行選號，一種是使用互聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行選號。兩種選號系統(tǒng)的后臺管理均為公安部，市級車管所根本無法預(yù)留、指定號牌。網(wǎng)上買賣號牌的所有信息均為虛假和詐騙信息。對于網(wǎng)上買賣號牌的詐騙信息，每個人均可舉報，交警部門也將移交刑偵等部門依法查處。