7月1日零點起，鐵路開始實行新運(yùn)行圖，濟(jì)南到廈門可乘高鐵半天內(nèi)到達(dá)，濟(jì)南到日照列車提速。7月1日9:38，山東省內(nèi)首條“Y字頭”旅游專列濟(jì)南—張家界Y265次自濟(jì)南火車站出發(fā)。首趟列車1198名旅客中，超過半數(shù)是老人和孩子，其中一個110人結(jié)伴出游的“花樣爺爺奶奶”團(tuán)隊已走過大半個中國。

　　濟(jì)南到廈門可坐高鐵半天內(nèi)直達(dá)

　　7月1日開始，鐵路大調(diào)圖，對于濟(jì)南而言最大的亮點莫過于動車組列車數(shù)量首次超過普速列車，占到濟(jì)南鐵路局總列車數(shù)的51%。這不僅加密了濟(jì)青之間高鐵頻率，更實現(xiàn)了濟(jì)南旅客可以當(dāng)日換乘，或到魯西、魯南地區(qū)的設(shè)想。

　　記者了解到，7月1日鐵路調(diào)圖后，將開通經(jīng)濟(jì)南直達(dá)廈門的高鐵列車，該列車始發(fā)自北京南，10:36到達(dá)濟(jì)南西站經(jīng)停2分鐘，當(dāng)日21:30到達(dá)廈門，終結(jié)濟(jì)南到廈門沒有直達(dá)列車的歷史。部分普通旅客列車的運(yùn)行速度提升。其中，濟(jì)南至烏魯木齊、菏澤至哈爾濱兩對普速列車提高等級，改為快速列車；濟(jì)南—日照間的列車班次增加，并首次將時間壓縮到了5小時之內(nèi)。

　　大調(diào)圖的另一大亮點則是首次開通濟(jì)南至張家界的“Y字頭”旅游專列。濟(jì)南—張家界Y265 次每日開行，經(jīng)由京滬、新石、太新、焦柳線運(yùn)行，次日12:08終到張家界。Y266次張家界18:30 開，次日21:10終到濟(jì)南。為推介旅游，張家界市政府對乘坐7月1、2、3日Y265次列車到張家界乘客的旅游門票買單。

　　“花樣爺爺”帶110人團(tuán)游張家界

　　就像韓國綜藝節(jié)目《花樣爺爺》，在首趟Y265次列車上，62歲的王純昌帶來了一個110人的大團(tuán)，其中年紀(jì)最大的老人已經(jīng)76歲。王純昌說，早在一個月前，大家就開始為這次6天5夜的旅行做準(zhǔn)備。走過了青春奮斗、中年攀登，隨著年紀(jì)越來越大，閑暇時間越來越多，10年前，他便開始和周圍年齡相仿的老人越走越遠(yuǎn)，同行人也越來越多。

　　5年前，王純昌讓兒子教給他上網(wǎng)聊QQ，之后開始通過網(wǎng)絡(luò)和愛旅游的人聯(lián)系。目前，王永昌負(fù)責(zé)管理著10個QQ群，其中有超過3000位愛旅游的濟(jì)南老人。“目前，超過千人的大驢友團(tuán)，我們平均年齡最大，在55歲左右�！蓖跫儾�說。今年，老人們計劃花最少的錢游遍世界。上半年，大家去了韓國、泰國等地，最近計劃去美國或俄羅斯。

　　這些旅游專列要開啦Y128

　　7.13開淄博—宜昌東Y182

　　7.22開棗莊西—呼和浩特東Y188

　　7.29開棗莊西—山海關(guān)Y152

　　7.31開山海關(guān)—哈爾濱Y356

　　8.3開海拉爾—哈爾濱Y1048.4開哈爾濱—棗莊西Y182

　　7.18開濰坊—呼和浩特東Y102

　　7.23開青島—哈爾濱Y104

　　7.30開沈陽北—青島

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