作為濟南西部的交通窗口和名片，濟南西站東廣場施工進展牽動著市民的心。東廣場建成什么樣了？記者11日探訪了解到，6輛銅車馬、荷花池、南北兩大商業綜合體已在收尾，東廣場4月底全部完成施工，五一正式投入使用。
廣場建設 照明設備等正調試 4月底完工
11日，濟南西站東廣場內，過往旅客不多，忙碌著的都是施工人員，他們三三兩兩聚集在廣場埋頭工作，進行著最后沖刺。
西區同圓項目管理公司項目經理周先生介紹，目前東廣場建設已進入收尾階段，其園林綠化、公共藝術、景觀照明、安保監控等設備正在調試，4月底全部完工，五一正式投入使用。
目前，濟南西站客流主要經過西廣場疏散。東廣場啟用后，西廣場將暫停使用，逐步由客流集散地轉為后備場地。
周先生介紹，東廣場面積相當于3個西廣場，最多可疏散3萬人，可滿足整個濟南西站的客流負荷。等多年之后東廣場客流負荷增加后，再考慮啟用西廣場。
公共藝術 6輛銅馬車暗藏地下商場入口
一進入東廣場，最吸引人的莫過于西側整齊排列著的6輛銅馬車雕像了。每輛銅馬車由3匹駿馬拉著，這些駿馬個個威武強悍、桀驁不馴，在東廣場上昂首闊步、信馬由韁。
周先生介紹，這些馬車和駿馬雕像都是純銅制造，共耗資1000多萬元，就是為了體現齊魯文化，也為歡迎四方來客。最讓人想不到的是，每輛銅馬車的車廂后面都暗藏玄機——— 有樓梯可通往廣場地下商場和停車場。
記者拾級而下，很快就進入廣場地下部分。部分樓梯還在安裝護欄和玻璃，12日就能全部完裝完畢。等到廣場啟用后，市民和旅客可通過銅馬車進入地下，屆時地上會設置指示牌。
荷花噴泉 泉城廣場復制版 最高可噴28米
東廣場內的荷花噴泉進入最后調試階段，4月15日就可以試噴。這座荷花噴泉完全復制了泉城廣場的荷花噴泉，并在此基礎上放大了一倍。
雖然東廣場噴泉比泉城廣場的噴泉大一倍，但水注低。泉城廣場噴泉水注最高可噴100米，而東廣場的荷花噴泉水注最高可噴28米，在荷花中心位置。“主要是擔心噴水太高了，一旦刮風，會打到旅客身上。”周先生說。
南北綜合體 辦公樓具備使用條件 有商家已入住
東廣場南、北各有一處商業綜合體。
北綜合體(綠地繽紛城)占地面積79.75畝，地下二層，總建筑面積約22萬平方米，計劃投資13億元。地上部分由一幢24層辦公樓、一幢17層星級酒店、一幢3層大型商業用房、一幢4層餐飲娛樂用房組成。該項目主體目前已竣工，啟用時間尚未明確。
南綜合體占地面積74.74畝，總建筑面積21.48萬平方米，總計劃投資27.5億元。南綜合體處于濟南西區交通樞紐中心，集高鐵、地鐵、公交、長途客運于一體。
目前，南綜合體已進入室內裝修階段，已有商戶入住。
地下空間 東廣場地下二層可停947輛私家車
東廣場地下有兩層，一層為餐飲商業區，二層為停車場。二層共有947個車位，可供旅客使用。
除了通過6輛銅馬車可進入地下部分外，廣場南、北兩側各有一個小下沉廣場，中間還有一個大的下沉廣場，都可以進入地下停車場。
