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濟(jì)南西客站客運(yùn)樞紐或春運(yùn)前啟用

A-A+2013年9月26日10:32舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)評(píng)論

□本報(bào)記者 林江麗□本報(bào)記者 林江麗

  原標(biāo)題:濟(jì)南西客站客運(yùn)樞紐春運(yùn)前或啟用

  西客站綜合客運(yùn)樞紐將在十藝節(jié)前揭開神秘面紗,亮出外立面的靚麗形象。這個(gè)將成為全省首個(gè)立體發(fā)車的綜合客運(yùn)樞紐,延遲兩年多仍未能竣工。日前,本報(bào)報(bào)道的《濟(jì)南西站啟用兩年多了客運(yùn)樞紐咋還沒竣工》引來諸多關(guān)注,25日下午,記者再次到現(xiàn)場探訪,看到施工進(jìn)度加快,正進(jìn)行外立面和內(nèi)部的裝修施工。據(jù)介紹,如果施工順利,該客運(yùn)樞紐最快將于春運(yùn)前開門納客。

  主站房外立面十藝節(jié)前“面世”

  時(shí)隔20多天后,9月25日下午,記者再次來到西客站綜合客運(yùn)樞紐。作為京滬高鐵濟(jì)南西站重點(diǎn)配套工程,西客站客運(yùn)綜合樞紐位于京滬高鐵濟(jì)南西站東廣場南側(cè),主要分為主站房和配套商業(yè)設(shè)施鳳凰大廈兩部分,規(guī)劃32層的鳳凰大廈已建成十幾層,而另一側(cè)西客站客運(yùn)綜合樞紐站主站房框架結(jié)構(gòu)已初步具備規(guī)模。

  和記者上一次來時(shí)相比,客運(yùn)樞紐主站房外立面建設(shè)有了新進(jìn)展,可大略看出外形狀態(tài)。西客站綜合客運(yùn)樞紐主站房進(jìn)出口上的幕墻全部為玻璃鋪設(shè),目前已有部分玻璃安裝到位,地上還放有等待安裝的玻璃。

  記者看到,在中心玻璃幕墻兩側(cè)的外立面,鋪設(shè)的白色板材上有許多水滴狀小孔。現(xiàn)場一名工作人員介紹,這些白色外立面上安裝的是穿孔鋁板和玻璃相間,這樣一方面方便內(nèi)部采光,同時(shí)里面的燈光能更好通過這些外立面透出,讓夜間的站房顯得更通透、美觀。之前,規(guī)劃部門曾在公布設(shè)計(jì)圖紙時(shí)稱“客運(yùn)樞紐設(shè)計(jì)上融入泉文化”,長途站房立面就呈圓潤的水滴狀。“目前外立面施工已進(jìn)行了一部分,爭取月底前結(jié)束,到時(shí)就可以撤離腳手架了。”現(xiàn)場一施工人員介紹,除了外立面施工,站房上方也正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工,如果工程進(jìn)展順利,在十藝節(jié)前,主站房外面的“花衣裳”將會(huì)揭開神秘面紗,過往的市民將會(huì)看到西客站綜合客運(yùn)樞紐外觀。

  記者在現(xiàn)場看到,在主站房前方空地上,有施工人員正在測量。一名工作人員介紹,車站外面將設(shè)個(gè)小廣場。在北側(cè)水泥臺(tái)階旁,一個(gè)進(jìn)出口隆起一直通往地下,現(xiàn)場人員介紹,這里是社會(huì)車輛進(jìn)入地下停車場的地方。

  站房內(nèi)設(shè)綠化區(qū)體現(xiàn)“泉文化”

  按照規(guī)劃,西客站綜合客運(yùn)樞紐站房主體分地上3層,地下2層。其中,地下二層設(shè)有社會(huì)停車場及設(shè)備用房及出租車下客區(qū);地下一層設(shè)有停車場以及與高速鐵路客運(yùn)站、地鐵車站、公交樞紐相連的下沉廣場。地上一層設(shè)有進(jìn)站大廳、售票廳、行包托運(yùn)區(qū)、候車廳(包括殘疾人候車廳)、發(fā)車區(qū)及安檢、小件寄存等服務(wù)用房;地上二、三層設(shè)有候車廳、長途客車發(fā)車平臺(tái)及辦公設(shè)施等。

  在一層站房內(nèi),也體現(xiàn)著“更多泉文化”,記者看到一層有個(gè)水池,據(jù)介紹,這里被稱為綠廳,里面將栽種綠植,同時(shí)頂端將設(shè)計(jì)玻璃采光頂層,未來,旅客可在綠葉叢中進(jìn)站乘車。

  若施工順利春運(yùn)或能啟用

  據(jù)介紹,西客站綜合客運(yùn)樞紐借鑒了航站樓模式,將成為山東省內(nèi)首個(gè)立體發(fā)車的綜合客運(yùn)樞紐。記者在現(xiàn)場看到主站房最西側(cè),旅客進(jìn)入乘車的區(qū)域共分為三層坡道,分別連接著主站房的三層乘車區(qū)域。和濟(jì)南其他客運(yùn)站在地上進(jìn)站乘車不同,在西客站綜合客運(yùn)樞紐,車輛將會(huì)通過坡道在不同層次之間通行。這樣,人車實(shí)現(xiàn)分流,讓換乘更快捷、有效。

  同時(shí),西客站綜合客運(yùn)樞紐還為軌道交通預(yù)留了通道,附近還有公交樞紐,未來將開通2條BRT線路經(jīng)過該客運(yùn)站。目前,該客運(yùn)樞紐由濟(jì)南西城投資開發(fā)集團(tuán)有限公司和山東交運(yùn)集團(tuán)共同投資建設(shè)。如果工程進(jìn)展順利,今年年底就能結(jié)束裝修施工,最快將于春運(yùn)前啟動(dòng)客運(yùn)樞紐進(jìn)行開門迎客。

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