設在歷山路邊百貨店的快速充電站。記者高忠業攝
濟南電動自行車隨處可見。記者高忠業攝
從事短途運輸的劉女士正在為電動自行車充電。記者高忠業攝大眾網濟南5月7日訊(記者高忠業)近期，為電動車提供配套服務的快速充電站在濟南的大街小巷迅速出現，并且相隔的距離短至不足百米，簡直到了貼身肉搏的程度。7日，大眾網記者了采訪了多家充電站經營業戶，發現雖然競爭激烈，但是商家既賺到錢又賺了吆喝，每周可凈賺90多元。
7日上午9時許，大眾網記者在歷山路與解放路路口看到，在相距不足100米的兩個百貨店門口墻上，均分別用鐵鉤掛著一個長約50厘米、寬30厘米的黃色鐵皮箱子，箱子外表寫著“快速充電站”五個大字，同時附有使用辦法、電壓、充電時間等說明，并設置了投幣口。
長期從事短途運輸的三輪車主劉女士正在充電。她告訴大眾網記者，每天一早她從提口路果口批發市場往燕子山和高新區一帶送貨，經常走得匆忙，來不及充電，就在路邊用快速充電站充電。“挺方便，充電費也不貴。”劉女士說，充半小時才掏3塊錢，就能讓電動車跑10多公里。
隨后，大眾網記者采訪了快速充電站的生產商——杭州朝天科技有限公司，其客服部工作人員介紹說，目前他們已經在濟南設置了1000余臺快速充電站，但是高新區的站點太少，布點速度仍在加快進行中，在濟南出現不同品牌快速充電站貼身肉搏的局面不可避免。
但貼身肉搏并不意味著無錢可賺。濟南啟能電子科技有限公司一直代理德康品牌的快速充電站業務，公司經理孫儷接受大眾網記者采訪說，他們與路邊百貨店合作，一起運營快速充電站，百貨店負責電費，他們負責機器的維護等，所賺得的利潤雙方平分。這一點，大眾網記者在佛山路9號的一家百貨店得到確認。店主說，一臺快速充電站平均一天可收入30元，代理商一周分一次利潤，他就能得到105元，扣除電費11.55元(一臺充電站使用一小時耗電約0.6度，按每度電0.55元計算)，他一周凈賺93.45元。“幾乎沒啥成本，收入還多，我準備再加一臺充電站。”這位店主說。
