個人信用也可“變現”？租車租房不再需要押金？沒錯，當前，在共享單車等領域，信用免押的模式已經出現。隨著信用體系的完善，信用經濟也在蓬勃發展。也許不久的將來，押金這種模式將不復存在。
3月16日，ofo宣布與芝麻信用達成戰略合作，開啟共享單車的信用免押模式。上海地區ofo的用戶，只要芝麻信用分在650分以上，無需交納99元押金。根據第三方數據計算，目前國內共享單車的押金池已超過40億元，用“信用加持”可以節省數十億押金，也給用戶帶來更多便利。
不僅是在共享單車領域。20日，農業領域商用無人機公司極飛科技宣布與螞蟻金服聯手，利用芝麻信用減免押金，降低“一鍵呼叫無人機”的門檻，用戶信用分達到一定數值時，還將獲得無人機操作培訓。
隨著信息化推進，曾經“看不見”“摸不到”的個人信用，正在逐步“變現”，成為每個人的“第二張名片”，影響著社會生活多個方面。
過去兩年中，酒店、租房、租車等很多領域已經推出憑信用減免押金的服務。以個人信用體系為基礎的信用經濟，正提高社會運行效率，降低社會交往成本。
“‘先享后付’將成為新商業模式，百姓的生活方式也將發生很大改變。”芝麻信用總經理胡滔接受記者采訪時說，比如，先買票再乘車將變為先乘車、下車后自動扣費；停車場排隊繳費將變成車輛離場后自動扣費；公共事務也可能會先辦事后補資料……
為規范發展征信市場、服務實體經濟，我國正在培育社會征信機構。以芝麻信用等為代表的商業征信機構已有了一些嘗試。一方面，采集信息涉及方方面面，可以更加精準描述個人信用情況，另一方面，互聯網征信的使用越來越“接地氣”，應用場景更日常更生活化。征信作用正逐步凸顯。
胡滔認為，隨著信用信息完善和信用體系的健全，未來，人人擁有信用記錄，信用便利人人可享。商業模式將會被重新定義，社會服務流程得到優化，社會資源配置效率得到提升。
業內專家也提醒，在信用體系的建設中，要注重開展更廣泛的征信合作，各商業征信機構統一標準，與政府形成有效互補的征信體系，讓評價更加客觀公正。同時注重保護個人隱私，確保數據安全。（完）
