近日，公安部交管局科研所官方微信發(fā)布消息，新修訂的 《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA 1026）將于10月1日起 實(shí)施，詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。記者梳理發(fā)現(xiàn)其中許多 考試項(xiàng)目增加了時(shí)間限制，直接評(píng)判不合格的操作也有所增多 。10月1日后，想通過駕考更難了。
科目二倒車入庫、側(cè)方停車增加了時(shí)間限制此次駕考標(biāo)準(zhǔn)的修訂是為了配合駕考改革和《公安部關(guān) 于修改的決定》（公安部令第 139號(hào)）實(shí)施，為此已經(jīng)籌備多時(shí)。近日，公安部交管局科研所 組織全國60多家考試系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的130余名代表參加宣貫會(huì)， 宣布新的駕考標(biāo)準(zhǔn)將于10月1日起正式實(shí)施，要求各單位及時(shí)傳 達(dá)并組織系統(tǒng)設(shè)備升級(jí)。
新的駕考標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整了理論考試的試題內(nèi)容和比例，更加突 出安全文明行車、典型違法行為認(rèn)知等內(nèi)容的考核，考試內(nèi)容 更加貼近實(shí)用。
根據(jù)梳理其中最主要的變化首先表現(xiàn)在對(duì)于一些考試項(xiàng)目 增加了時(shí)間限制。比如，科目二的倒車入庫和側(cè)方停車，此前 的標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定了具體的操作規(guī)范，但新的標(biāo)準(zhǔn)卻明確了完成 操作的時(shí)間限制。其中倒車入庫完成時(shí)間不能超過210秒，側(cè)方 停車完成時(shí)間不能超過90秒，一旦超出時(shí)間即判為不合格。
科目三道路駕駛技能考試同樣有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制 。比如，綠燈亮起后的車輛起步，原本并無時(shí)間限制，但新標(biāo) 準(zhǔn)明確規(guī)定“前方無其他車輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)未 完成起步的”直接評(píng)判為不合格。
在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車操作，此前的 標(biāo)準(zhǔn)要求必須打轉(zhuǎn)向燈，沒有打轉(zhuǎn)向燈的扣10分。但在新的標(biāo) 準(zhǔn)中，此項(xiàng)要求更為嚴(yán)格，不打轉(zhuǎn)向燈的直接不合格。打了轉(zhuǎn) 向燈但時(shí)間未滿3秒就轉(zhuǎn)向的直接不合格。
路口不禮讓行人直接不合格
記者梳理發(fā)現(xiàn)，新的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于很多項(xiàng)目的規(guī)定的都更 為詳細(xì)，更貼近實(shí)際道路駕駛技能的考核。
比如科目二直角拐彎項(xiàng)目，此前的規(guī)范是：駕駛車輛按規(guī) 定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得 停車，車輪不得碰軋車道邊線。新的標(biāo)準(zhǔn)則在此基礎(chǔ)上要求“ 應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈?！?/p>
科目三“起步”項(xiàng)目中，規(guī)定“起步前，未觀察內(nèi)、外后 視鏡，回頭觀察后方交通情況的”，直接不合格。 變更車道時(shí) ，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格。 停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米 的，不合格。
除此之外，新的考試標(biāo)準(zhǔn)也更加注重駕駛?cè)说陌踩拿?意識(shí)。比如，科三考試就明確遇后車發(fā)出超車信號(hào)不按規(guī)定讓 行的直接不合格。
在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎 項(xiàng)目中，明確不按規(guī)定主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī) 動(dòng)車的，不合格。
