距離地鐵2號線東段
開通的日子越來越近了！
11月2日下午，青島市交通運輸委黨委委員、市運管局局長袁海波做客青島新聞網網談直播室，圍繞“優化調整市區公交線網，改善市民出行環境”主題與網民進行在線交流。
網談中網民參與人數32357人，發帖341個，袁海波現場答復問題80個。對于現場未及時答復問題，青島市運管局將進行二次答復。
青島地鐵2號線東段啥時開通？
公交路線咋銜接？
地鐵2號線接駁方案進入評審階段
青島地鐵2號線首批列車
袁海波表示，地鐵2號線計劃于12月中下旬開通，具體日期將會提前發布，通車前仍會舉辦試乘活動。
目前常規公交線路與地鐵2號線的銜接方案正在制定和評審過程中，評審結束后，運管局將根據專家意見修改后實施。只要條件具備，所有地鐵站點均將實現與常規公交的無縫銜接。
WOW~
青島小伙伴即將迎來第二條地鐵，
開心到飛起~
有的小伙伴問了，
新站點干不干凈，
洋不洋氣？
青島地鐵2號線列車內部長這樣
2號線三大換乘站
2號線全長約25公里，設站22座，線路起自市北區泰山路站，終至李滄區李村公園站，為東岸城區西南—東北向的骨干線路。
其中，李村站、五四廣場站是地鐵3號線和2號線的換乘站，苗嶺路站是2號線和11號線的換乘站。
2號線有多牛？
今年年底，2號線東段通車后，將在李村站和五四廣場站實現與3號線換乘，從而為嶗山、李滄、市南等區域之間搭建起便捷的軌道出行線網。
臺東商圈、香港中路商圈、李村商圈
分分鐘串聯起來！
逛吃逛吃更方便！
愛吃愛買的盆友，
讓小編聽見你們的歡呼！
除了地鐵之外，
針對網友們普遍關心的公交線路規劃，
袁海波也相繼做出了解答！
深圳路貫通公交覆蓋方案已確定
袁海波表示，關于深圳路貫通后公交覆蓋問題，運管局協調公交企業擬調整625路，前期已制定了調整方案并通過媒體向社會公示。目前調整方案已經確定，但因目前棗山路、青峰路道路尚未正式驗收交付，公交車輛不具備通行條件。待道路具備條件后，將實施625路調整后方案。
對于609路的調整方案，將待方案公示結束后，根據《青島市公交線路優化導則》，并結合其他市民的意見建議進行統籌考慮。
另外，625路也已進入最后實施階段，但尚有青山路與棗山路交叉路口施工還未結束，待竣工后將盡快組織實施625路的調整延伸工作，調整后該線路將貫穿深圳路南北，以方便乘客出行。
下王埠公交場站已立項
資料圖
關于下王埠公交場站建設進度問題，袁海波答復到，下王埠周邊規劃了唐山路公交換乘樞紐站。
目前，該項目已完成立項，進入規劃選址階段。下一步，市運管局將按照建設程序，開展土地劃撥、工程建設審批等相關手續，積極推進項目建設。
11月1日至7日公開收集意見
袁海波介紹說，今年上半年市運管局制定出臺了《青島市公交線路優化導則》。為更好地了解市民的需求，8月中旬（8日至14日），運管局又通過網絡、熱線電話、郵箱等方式公開征集廣大市民對線網優化調整的意見，截至活動結束共收到2180名熱心市民提出的有效建議3920條。
根據市民的建議和關注的熱點，運管局依據《導則》進行了研究論證，本著先易后難的原則，編制完成了《青島市區公交線網優化調整方案（首批）》（以下簡稱《（首批）方案》）。共涉及24條線路：對7條繞行嚴重和途徑擁堵路段線路優化，減少重復線路6條，增加線路1條，延長有客流需求線路2條，所有線路增加發車頻率，具體方案已通過媒體向社會進行宣傳和公示（公示時間為11月1日至7日），再次征求市民意見和建議，，市民可通過以下三種途經參與反饋：（1）市道路運輸管理局網站在線填寫“公示反饋卡”；（2）熱線電話0532-88969773（工作日9：00-17：00）；（3）電子郵箱（qdgjyh@126.com）。
嚴打非法網約車處罰平臺178起
關于打擊非法網約車的問題，袁海波談到，一直以來，市運管局始終堅持嚴厲打擊各類非法營運行為。
2017年1月1日青島出臺了《青島市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，規范期結束后，4月1日起，交通、公安、工商、物價、質監等部門開展了為期三個月的專項聯合執法，整治違規網約車，此后交通執法部門依托火車站、商圈等客流密集區域，強化路面執法，繼續依法衣柜查處非法網約車，截止目前共處罰平臺178起（滴滴177起，神州1起）罰款142萬元（處罰5千元9起，8千元138起，1萬元31起）。指導區市處罰5起（膠州市1起，即墨市1起，萊西市3起）。
