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　　央視網消息（新聞聯播）：在“加快建設世界一流海洋港口”的目標指引下，青島市把發展海洋經濟作為陸海統籌、走向世界的重要支點。如今，這里各大碼頭日夜繁忙，不但見證著國際化港口的改革蝶變，也展示著中國建設海洋強國的堅實信念。

　　在青島西海岸新區的前灣碼頭，近6000個集裝箱正在裝卸，可現場卻沒有看到工作人員，原來這里就是青島港具有完全自主知識產權的全自動化集裝箱碼頭。

　　法戰成，去年5月自動碼頭投入商業運營時，就從橋吊司機轉型為一名遠程操控員。

　　當時，這個數字讓小法的師傅，干了39年橋吊司機的尹世進吃了一驚。

　　1984年，青島成為中國首批14個沿海開放城市之一。二十一世紀初，青島市政府作出“挺進西海岸 構建青島新經濟發展重心”的戰略決策，成為青島發展的又一次躍升，更讓黃島從此煥發了新生。2014年，青島西海岸新區獲國務院批復設立，成為第9個國家級新區。4年來，新區已累計引進產業項目1300多個，總投資超過1.2萬億元。在加快海洋優勢產業新舊動能轉換的同時，青島市創新驅動海洋經濟轉型發展成為新常態。

　　如今，在國家“一帶一路”相關規劃中，青島被定位為“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”和“海上合作戰略支點”。在發展海洋經濟的航道上，青島將繼續揚帆啟航。