記者從自然資源部獲悉,8日,我國大洋調(diào)查利器,中船重工武船集團(tuán)為中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)打造的載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”在武漢下水。

圖為“蛟龍?zhí)枴睂S媚复吧詈R惶?hào)”下水之前。圖為“蛟龍?zhí)枴睂S媚复吧詈R惶?hào)”下水之前。

  “深海一號(hào)”是我國首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化原則設(shè)計(jì)建造的國際先進(jìn)水平的全球級(jí)特種調(diào)查船。作為我國7000米級(jí)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器專用母船,建成后可以充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)枴钡募夹g(shù)性能,顯著提升我國精細(xì)探索大洋資源環(huán)境的能力與水平,對(duì)維護(hù)我國海洋權(quán)益具有重要意義。

  據(jù)建造方介紹,該船船長90.2米,型寬16.8米,設(shè)計(jì)排水量4500噸,續(xù)航力超過12000海里,可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。該船不僅配備了滿足相關(guān)調(diào)查及數(shù)據(jù)處理所需要的多種類型實(shí)驗(yàn)室,還可搭載“海龍?zhí)枴睙o人纜控潛水器和“潛龍?zhí)枴睙o人無纜潛水器,具備“三龍”系列潛水器同時(shí)作業(yè)能力。

  據(jù)悉,“深海一號(hào)”船預(yù)計(jì)2019年上半年交付使用。該船不僅為“蛟龍?zhí)枴碧峁┍匾乃隆⑺孀鳂I(yè)支持,還配有專門的深潛器維護(hù)保養(yǎng)車間,“蛟龍?zhí)枴钡壬顫撈鲝暮I匣厥罩螅瑢⑷霂爝M(jìn)行潛水器充油、充水、充氣、充電和拆檢等維護(hù)保養(yǎng)。

  此外,“深海一號(hào)”還在節(jié)能降噪方面進(jìn)行了技術(shù)設(shè)計(jì),其減震降噪控制要求特殊,為國內(nèi)首艘對(duì)水下自噪聲提出控制要求的船舶。

  據(jù)了解,“蛟龍?zhí)枴泵髂陮⑶巴虾!⑽魈窖篑R里亞納海溝進(jìn)行7000米海試。“深海一號(hào)”明年上半年交付使用之后,也將進(jìn)行船舶及船載設(shè)備的海試。“磨合期”結(jié)束之后,就將備戰(zhàn)2020年環(huán)球航次。