20日上午，濟(jì)南海關(guān)召開(kāi)媒體吹風(fēng)會(huì)，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口4650.4億元，比去年同期（下同）增長(zhǎng)5.1%。其中出口2558.5億元，增長(zhǎng)6.3%，進(jìn)口2091.9億元，增長(zhǎng) 3.6%。
11月份當(dāng)月，山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口512.4億元，增長(zhǎng)24.1%，進(jìn)出口增速較山東省平均增速高出9.7個(gè)百分點(diǎn)，其中出口269.5億元，增長(zhǎng)23%，進(jìn)口242.9億元，增長(zhǎng)25.4%。
11月份山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口主要特點(diǎn)
（一）進(jìn)出口整體先抑后揚(yáng)，下半年以來(lái)增幅加快。今年上半年，山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口整體偏弱，1、2月份月度進(jìn)出口小幅增長(zhǎng)，此后進(jìn)出口增速連續(xù)4個(gè)月同比下降，其中3月份降幅更是達(dá)到15.7%，7月份以來(lái)月度進(jìn)出口止跌回升，9月份起同比增幅保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。11月份進(jìn)出口總值創(chuàng)下自“一帶一路”倡議提出以來(lái)的歷史新高，當(dāng)月進(jìn)出口512.4億元，同比增長(zhǎng)24.1%，環(huán)比增長(zhǎng)10.3% （下同）。
（二）一般貿(mào)易進(jìn)出口占比超7成。11月份，山東省以一般貿(mào)易方式對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口374.6億元，增長(zhǎng)29.6%，占同期山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總值（下同）的73.1%。同期，以加工貿(mào)易方式進(jìn)出口70.4億元，增長(zhǎng)6.1%；以保稅物流方式進(jìn)出口60.7億元，增長(zhǎng) 20.6%。
（三）民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)進(jìn)出口。11月份，山東省民營(yíng)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口373.7億元，增長(zhǎng)25.1%，占72.9%；外商投資企業(yè)進(jìn)出口83.3億元，微增0.6%，占16.3%；國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口55.4億元，增長(zhǎng)77.1%。
（四）主要進(jìn)出口市場(chǎng)為東盟、俄羅斯和印度。11月份，山東省與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易中，東盟依然為最大進(jìn)出口市場(chǎng)，對(duì)東盟進(jìn)出口210.5億元，增長(zhǎng)17.5%，占41.1%，其中對(duì)泰國(guó)進(jìn)出口47.2億元，增長(zhǎng)10%，對(duì)印度尼西亞進(jìn)出口43.6億元，增長(zhǎng)40.5%，對(duì)越南39.1億元，增長(zhǎng)21.1%。此外，對(duì)俄羅斯進(jìn)出口85.3億元，增長(zhǎng)33.7%，占16.7%；對(duì)印度進(jìn)出口27.7億元，增長(zhǎng)20.6%，占5.4%。
（五）機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品和鋼材為主要出口商品。11月份，山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口機(jī)電產(chǎn)品88.9億元，增長(zhǎng)17%，占同期山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口總值的（下同）33%；出口農(nóng)產(chǎn)品32億元，增長(zhǎng)21.2%，占11.9%。此外，出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品29.4億元，增長(zhǎng)16.8%，占10.9%；出口鋼材25.9億元，增長(zhǎng)22.4%，占9.6%。
（六）原油為第一大進(jìn)口商品。11月份，山東省自“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口原油123.3億元，增長(zhǎng) 60.5%，占同期山東省自“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口總值（下同）的56.7%。同期，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品25.9億元，增長(zhǎng)3.7%，占11.9%；進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品13.5億元，增長(zhǎng)14.8%，占6.2%，上述3種商品的進(jìn)口總值合計(jì)占比為74.9%。
11月份山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口創(chuàng)歷史新高的主要原因
（一）匯率低位疊加主要市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好刺激出口增長(zhǎng)。6月中旬以來(lái)人民幣匯率貶值加速，不到兩個(gè)月時(shí)間貶值7%，11月30日美元兌人民幣匯率6.9357，去年同期為6.6034，貶值幅度超過(guò)5%，創(chuàng)下2017年以來(lái)的新低。人民幣貶值增強(qiáng)了出口產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)出口的提振作用十分明顯，山東省對(duì)沿線國(guó)家出口快速?gòu)?fù)蘇，尤其是紡織服裝、鞋等傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型商品、農(nóng)產(chǎn)品、鋼材、食品等對(duì)價(jià)格變化較為敏感的商品均實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。與此同時(shí)，主要出口市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好，越南統(tǒng)計(jì)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年前三季度越南經(jīng)濟(jì)增速達(dá)6.98%，創(chuàng)八年來(lái)的最高水平；印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依舊強(qiáng)勁，據(jù)國(guó)際貨幣基金組織最新預(yù)測(cè)，印度2018年經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)7.3%，2019年有望達(dá)7.4%；二季度印尼制造業(yè)指數(shù)高達(dá)52.4%，是近三年新高，第三季度制造業(yè)指數(shù)雖回落到52.02%，但制造業(yè)指數(shù)總體仍處擴(kuò)張階段，表明制造業(yè)需求持續(xù)向好。11月份，山東省對(duì)沿線國(guó)家出口農(nóng)產(chǎn)品、勞動(dòng)密集性產(chǎn)品和鋼材32億元、29.4億元和25.9億元，分別增長(zhǎng)21.2%、16.8%、22.4%。
（二）地?zé)捚髽I(yè)加大原油進(jìn)口拉動(dòng)進(jìn)口增長(zhǎng)。自原油進(jìn)口“雙權(quán)”放開(kāi)以來(lái)，原油始終占據(jù)山東省自“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口第一大商品的位置。11月份國(guó)際原油市場(chǎng)風(fēng)云突變，美國(guó)、俄羅斯、沙特等主產(chǎn)國(guó)大幅增產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)過(guò)剩，全球?qū)?019年經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的悲觀預(yù)期放大導(dǎo)致價(jià)格大幅下跌，山東煉油企業(yè)普遍抓住價(jià)格低谷區(qū)間大量采購(gòu)原油。而且臨近年末，為爭(zhēng)取明年進(jìn)口配額數(shù)量，地?zé)捚髽I(yè)加快今年進(jìn)口配額使用，使得近期原油進(jìn)口量大幅增加。此外，為避免美國(guó)制裁伊朗影響原油進(jìn)口，部分地?zé)捚髽I(yè)提前預(yù)購(gòu)大量原油，推高了11月份我省原油進(jìn)口量。11月當(dāng)月，山東省自“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口原油354.9萬(wàn)噸，增加45.4%，貨值123.3億元，增長(zhǎng) 60.5%，拉動(dòng)當(dāng)月山東省自“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口增長(zhǎng)25.4個(gè)百分點(diǎn)。
三、當(dāng)前山東省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易中值得關(guān)注的問(wèn)題。山東實(shí)現(xiàn)中歐班列資源整合，對(duì)“一帶一路“沿線國(guó)家貿(mào)易有望繼續(xù)擴(kuò)大。作為東部沿海大省和連接“一帶一路”沿線國(guó)家地區(qū)的重要紐帶，山東是重要的物流樞紐。自2015年起山東省9地市相繼開(kāi)行歐亞班列以來(lái)，累計(jì)發(fā)運(yùn)800列；今年前9個(gè)月開(kāi)行265列，其中中歐班列32列，返程15列；中亞班列233列，返程14列，但歐亞班列在運(yùn)行中也存在效率運(yùn)營(yíng)低、班次不穩(wěn)定、無(wú)法享受鐵路系統(tǒng)“量?jī)r(jià)捆綁”和優(yōu)先排圖、優(yōu)先通關(guān)等優(yōu)惠政策。10月31日，經(jīng)過(guò)整合后的歐亞班列“齊魯號(hào)”在濟(jì)南、青島、淄博、臨沂四地同步首發(fā)，標(biāo)志著山東進(jìn)入歐亞班列統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一宣傳的高質(zhì)量發(fā)展新階段，隨著運(yùn)行效率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)，將推動(dòng)全省歐亞班列走上持續(xù)快速健康發(fā)展的新軌道，助推山東省與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易進(jìn)一步擴(kuò)大。
