12月23日，在山東省交通運輸廳高速公路聯網結算中心、山東高速股份有限公司共同見證下，我省第一張高速公路復合通行卡在京滬高速港溝收費站發出，標志著我省推動取消高速公路省界收費站工作的重大進展。
復合通行卡也叫CPC卡，不僅能識別車輛進、出站信息，還通過在高速公路路網互通位置設置路徑識別系統，精確記錄車輛的實際行駛路徑。為山東、江蘇兩省的通行費計費、清分提供重要依據。提醒司機朋友們注意，根據取消省界站工作方案，改造后的發卡機將不再支持魯通卡刷卡上路功能，同時因為復合通行卡（CPC卡）的制作成本比較高，請妥善保管，如遺失將賠償卡片工本費。
目前，我省正按照交通運輸部要求，會同江蘇省交通運輸單位，落實國務院常務會議推進取消省界站精神，推進落實有關工作。當前已經進入沖刺階段，將于年底前實現魯蘇兩省聯網。
用戶使用須知一、取消高速公路省界收費站，是否意味著取消收取高速公路通行費？
答：不是。取消高速公路省界收費站是為了提高高速公路通行效率，減少車輛排隊等待時間。高速公路通行費仍按照所屬省級人民政府批準的標準執行。
二、據了解不同省份分別出臺了一些通行費減免優惠政策，如有的省份出臺了高速公路差異化收費政策，有的省份擴大了鮮活農產品運輸“綠色通道”免費范圍。跨省行駛時，是否能夠享受與相關優惠政策？
答：考慮到未來全國全面推廣的需要，對于省內通行的車輛，各省可以根據本地區相關法律法規和規定繼續執行現有通行費減免及優惠政策。對超出本省范圍通行的車輛，要嚴格按照《收費公路管理條例》以及黨中央、國務院和交通運輸部有關規定執行。
三、取消高速公路省界收費站后，車輛通行高速公路是否一定要安裝使用ETC？
答：鼓勵安裝使用ETC快速通行。取消高速公路省界收費站后，未安裝ETC車輛可通過在高速公路入口領取CPC卡、出口還卡交費的方式通行高速公路。安裝使用ETC的車輛通行高速公路時，全程無需停車，即可完成交費。因此，從方便快捷、節能環保等角度來看，鼓勵用戶使用ETC通行高速公路。
四。取消高速公路省界收費站后，ETC用戶原有的卡和車載標簽有何變化，如何使用？
答：無變化。ETC車輛駛入高速公路入口收費站時不停車通行，在直接通過省界收費站及駛離高速公路出口收費站時不停車繳費，實現“分省計費、分省收費”。
五。取消高速公路省界收費站后，非ETC用戶如何通行？
答：非ETC車輛駛入高速公路時在入口收費站領取CPC復合通行卡，直接不停車通過省界收費站，駛出高速公路時在出口收費站交還通行卡并交納全路程通行費，實現“分省計費、統一收費”。
六。取消高速公路省界收費站后，對通行卡的管理規定有哪些？
答：第一，通行卡要和車輛對應，一次通行必須使用同一通行卡。第二，通行卡要妥善放置于對應車輛內，不得故意遮擋、屏蔽。第三，持通行卡的用戶在高速公路出口交費時要交還卡。第四，通行卡丟失或人為損壞，需在出口收費站賠償通行卡工本費。
七。取消高速公路省界收費站后，在高速公路出口收費站如果通行卡（CPC卡）丟失、失效，如何處理？
答：如果通行卡丟失或人為損壞，用戶需在高速公路出口收費站賠償通行卡工本費，并且主動告知收費員入口收費站名稱、途徑路段等信息，收費員核實情況后收取通行費。
八、取消高速公路省界收費站后，可否使用支付寶、微信等移動支付方式繳費？
答：移動支付方式是現金支付的有效補充，取消省界收費站，不影響移動支付正常使用，用戶仍可以在支持移動支付的收費站使用移動支付方式交費。
九。取消高速公路省界收費站后如何獲取通行費票據？
答：獲取通行費發票的方式保持不變。用戶使用ETC（或用戶卡）支付通行費的及部分開通現金繳費發票電子化的路段，用戶可通過“收費公路通行費發票服務平臺”即“票根”APP、小程序、網站（網址：www.txffp.com）獲取電子發票；用戶使用現金繳費的，可在出口收費站獲取實交費用的紙質票據。
十、取消高速公路省界收費站后，使用現金繳納通行費只會收到出口所在省份的發票么？
答：如出口所在省份支持現金收費電子發票的，則會收到多個省份的多張電子發票。如暫未支持現金收費電子發票的，可領取出口所在省份的紙質票據，金額是通行全部路段的總額。
十一。取消高速公路省界站后用戶通行多省，有問題該如何投訴？
答：用戶可撥打沿途任意省份客服電話，ETC用戶還可撥打ETC發行方服務電話投訴。
十二、如果ETC車輛的車載設備發生故障或者通行卡出現問題，沒有路徑信息怎么計算和收取通行費？
答：因通行車輛原因無法確定實際路徑的，駕駛員應提供入口、通行路徑等信息，收費公路經營管理單位核實后按照實際里程計算通行費；駕駛員拒絕提供相關信息或經核實信息不實的，按照路網可達最遠站點間收費里程計算。未完成建設多義性路徑識別系統的省份，按其現有規定確定省內計費路徑。
十三、通行卡途中丟失了怎么辦？
答：建議選擇就近高速公路出口駛離高速公路，在出口收費站主動告知收費員入口收費站名稱、途徑路段等信息，便于收費員快速核實計算通行費。
十四、取消省界收費站后，車輛在通行原省界收費站路段時，通行速度有限制嗎？
答：取消省界收費站后，將逐步拆除正線上的收費設施，恢復路面，并增設隔離護欄等安全設施，車輛可按規定的速度正常行駛。對于不能及時拆除收費設施的省界收費站，高速公路經營管理單位將增設警示標志和限速標志燈等安全設施，并加強夜間照明，確保車輛安全通行。
十五、取消省界收費站后，小客車重大節假日免費還是以駛離高速公路收費站的時間為準嗎？
答：取消省界收費站后，重大節假日小型客車免費時間還是以駛離高速公路收費站的時間為準。對于跨省行駛的車輛，建議在免費時間點后再通過省界虛擬（電子）收費站。
十六、取消高速公路省界收費站后，鮮活農產品運輸車輛在省界是否還需要檢查？
答：取消省界收費站后，省界虛擬（電子）收費站沒有人員值守。對于需人工判別查驗的優惠政策，出口收費站按國家統一優惠減免政策要求進行查驗，查驗通過的，實行優惠減免；查驗不通過的，正常收取通行費。
十七、計費路徑和實際行駛路徑為什么會出現不一致的情況？
答：當路徑標識點信息缺失或駕駛員未能提供有效路徑時，為保障車輛快速通行需要，會按入、出口收費站間可達最短路徑收費。目前，部分省份正在完善多義性路徑識別系統建設，其計費路徑按各省現行規定執行。
十八、CPC卡工本費如何收取？
答：對丟失或人為損壞CPC卡的，在出口收費站要收取CPC卡工本費，工本費按出口收費站所在省份統一標準收取，并出具相關憑證。
十九、取消實體省界收費站，對通行省界虛擬收費站時有速度限制嗎
答：沒有速度限制，車輛可按規定允許的最高時速行駛，正常通行省界虛擬收費站所在區域。
