原標題：春運節前火車票緊俏，可嘗試官方“搶票”途徑
從今天（1月4日）起，農歷臘月二十八（2月2日）火車票將全面開售，這意味著2019年春運搶票最高峰正式來臨。近三天，有春節返鄉需求的旅客將集中“搶購”臘月二十八至臘月三十（2月2日-2月4日）的火車票。不過，今年春運購票期間，旅客們還可嘗試12306的官方“搶票”途徑——“候補購票服務”功能，其速度、成功率都將優于搶票軟件，且不收取任何額外費用。
北京始發列車幾乎“一票難求”，北京站設12306購票體驗區今天上午，記者登錄“12306”手機APP查詢發現，連續幾天以來，鐵路春運搶票已進入巔峰狀態。特別是由北京始發，前往川渝地區、東北地區、兩廣地區、以及河南、湖北等地的各趟列車銷售情況都十分火爆，可謂是“一票難求”。
其中高鐵動車組列車的二等座車票幾乎已全部售罄，僅有極個別車次的一等座和商務座有少量余票；而“Z”“T”字頭的直達、特快列車的車票在開始售票后也幾乎是一秒搶空，僅剩運行時長較久的“K”字頭普速列車的硬座有非常少的余票。
而在線下購票方面，今天上午，記者在北京站的站前廣場看到，由于今年鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售，而車站售票窗口、代售點仍提前28天發售，因此，不少旅客都選擇了線上和電話購買春運火車票，售票窗口前并沒有大量旅客排隊的現象。同時，為了讓更多旅客習慣網絡購票的方式，北京站還設置了12306購票體驗區，有工作人員現場指導旅客購票，協助旅客注冊12306賬戶，解答購票中遇到的各類問題。
試點“候補購票”服務，每人最多選四種購票組合今年，需要搶購春運火車票的旅客不妨嘗試下鐵路部門新上線的“候補購票服務”功能。據中國鐵路總公司介紹，2019年春運期間，鐵路部門選取部分運力緊張方向列車的長途區段，在12306網站（含手機客戶端）上線“候補購票服務”功能，而其速度、成功率都將優于搶票軟件，且不收取任何額外費用。據了解，每位用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預訂3張車票。其中，節前京、滬、寧、杭、粵等地始發，川、渝地區終到，節后川、渝地區始發，京、滬、寧、杭、粵等地終到的所有列車將開通候補購票試點。
記者了解到，由于同一候補訂單（相同的始發、終到地區，車站可有區別）中可選擇2個相鄰的乘車日期，而每個乘車日期又最多可包含2個不同“車次+席別”的組合需求，因此每名用戶最多添加4個候補需求，即為四種不同日期、車次、席位的“購票組合”。
某一車次候補旅客較多，系統將自動鎖死候補購票功能
以“北京西至重慶西”的G571次列車為例，截至今天上午10點，12306官方售票途徑顯示該車次的各席位車票均已售罄。由于該車次列車上線了“候補購票服務”功能，“12306”手機客戶端中原先顯示余票的位置被一個藍色的“候補”字樣的按鈕所替代。
記者點擊二等座的候補購票按鈕后，頁面左下方的“候補下單”欄內便出現了一個橙色圓圈，立面寫有數字“1”，意為候補訂單的數量。點開“候補下單”欄目后，在頁面最下方即會出現所選車次的乘車日期、時間，以及參與該車次候補車票購買的人數多寡，以“北京西至重慶西”的G571次列車的二等座為例，系統顯示為“候補人數較多”。隨后，按照系統提示完成“人證核驗”、選擇“截止兌現時間”、并支付“預付款”后即完成了候補車票的搶購操作。
需要提醒購票旅客的是，為了保障候補購票的成功率，如果某一車次的候補購票訂單較多，系統將自動鎖死，旅客仍需要另行選擇。此外，鐵路部門建議旅客朋友，如果通過候補購票也實在買不到直達列車的車票，不妨嘗試購買接續車票，選擇先購買前往中途車站的車票，“迂回返鄉”。
