濟南軌道交通3號線是城區東部貫通南北的一條市域快線，連接龍奧大廈、奧體中心、中央商務區（CBD）、工業北路、濟南東客站、濟南國際機場等重要片區和交通樞紐。3號線一期線路南起龍洞莊站，北至灘頭站，長約21.6公里，設站13座，將為濟南市打造“四個中心”，建設“大強美富通”現代化國際大都市發揮重要作用。
1。龍洞莊站車站封頂時間： 2018.9.17
地層情況：車站主體主要位于中風化石灰巖層。
龍洞莊站孟家莊站區間長度1286米左線盾構機為爭先一號，2017.6.27始發，2018.3.30貫通。
右線盾構機為爭先二號，2017.8.29始發，2018.6.12貫通。
2。孟家莊站
車站封頂時間： 2018.8.14
地層情況：車站主體主要位于碎石土層。
★孟家莊站龍奧站區間長度1816米
左線盾構機為開拓七號，2017.10.8始發，2018.6.25貫通。
右線盾構機為開拓八號，2017.11.9始發，2018.8.27貫通。
3。龍奧站
車站封頂時間： 2017.11.4
地層情況：車站主體主要位于中風化石灰巖層。
★龍奧站-奧體中心西站長度968米
左線盾構機為開拓九號，2017.12.29始發，2018.6.3貫通。
右線盾構機為開拓十號，2018.1.18始發，2018.7.2貫通。
4 。奧體中心西站
車站封頂時間： 2018.12.6
地層情況：車站主體主要位于中風化石灰巖層內。
★奧體中心西站-禮耕路站長度524米
左線盾構機為先鋒一號， 2017.12.19始發，2018.2.23貫通。
右線盾構機為先鋒二號，2018.1.10始發，2018.4.10貫通。
5。禮耕路站
車站封頂時間： 2018.1.27
地層情況：車站主體主要位于全風化泥灰巖層。
★禮耕路站丁家東站長度864米
左線盾構機為先鋒一號，2017.5.18始發，2017.10.28貫通。
右線盾構機為先鋒二號，2017.8.14始發，2017.12.6貫通。
6。丁家東站
車站封頂時間： 2018.8.15
地層情況：車站主體主要位于膠結礫巖層和碎石土層。
★丁家東站-盛福莊站長度1438米
左線盾構機為躍進一號， 2018.5.20始發，2018.10.10貫通。
右線盾構機為躍進二號，2018.6.8始發，2018.12.30貫通。
7。盛福莊站
車站封頂時間： 2018.7.18
地層情況：車站主體主要位于膠結礫巖層和含碎石粉質粘土層。
★盛福莊站-西周家莊站長度993米
左線盾構機為躍進一號， 2017.9.25始發，2018.2.10貫通。
右線盾構機為躍進二號，2017.11 。5始發，2018.5.11貫通。
8 。西周家莊站
車站封頂時間： 2018.2.8
地層情況：車站主體主要位于黏土層。
★西周家莊站工業北路站長度2064米右線盾構機為志遠一號，2018.3.27始發，2018.10.15貫通。
左線盾構機為志遠二號，2018.4.16始發。2018.10.24貫通。
9。工業北路站
車站封頂時間： 2017.10.18
地層情況：車站主體主要位于粉質粘土層。
★工業北路站王舍人站長度1914米
右線盾構機為志遠一號， 2017.8.31始發，2018.1.30貫通
左線盾構機為志遠二號，2017.10.1始發，2018.3.20貫通
10 。王舍人站
車站封頂時間： 2017.9.9
地層情況：車站主體主要位于粉質黏土層。
★王舍人站-裴家營站長度2858米
右線盾構機為奮進一號， 2017.8.19始發，2019.1.15貫通。
左線盾構機為奮進二號，2017.9.23始發，2018.11.4貫通。
11。裴家營站
車站封頂時間： 2018.9.2
地層情況：車站主體主要位于粉質黏土層。
★裴家營站-濟南新東站長度1097米
右線盾構機為建功一號， 2018.11.18始發，2019.3.2貫通。
左線盾構機為建功二號，2019.1.2始發，2019.3.28貫通。
12 。濟南新東站
新東站灘頭站長度2044米
右線盾構機為建功一號， 2018.4.28始發，2018.10.13貫通。
左線盾構機為建功二號，2018.5.16始發，2018.12.1貫通。
13 灘頭站
車站封頂時間： 2018.2.3
地層情況：車站主體主要位于粉質粘土層。
齊魯晚報·齊魯壹點 趙夏曄
