17日，記者在濟南市二環東路山大南路口自北向南步行，走過路口后就發現了一段僅容雙腳的最窄人行道。該段人行道長約50米，緊挨著西側一小區的圍墻。人行道東側就是非機動車道，非機動車道寬約四米，不時有電動車和摩托車經過。
這條奇葩人行道僅容記者雙腳站立，寬約30厘米，設置在人車流都不小的二環東路上，而二環東路又是濟南市區重要的交通動脈。二環東路與山大南路口南北向的紅綠燈亮綠燈時，大量的電動車和摩托車會騎上非機動車道。在路口通往這段最窄人行道的約五六米長的路則沒有人行道，記者從路口走向這段人行道的過程中，身后的一輛摩托車一直按喇叭催促。
而最窄人行道幾乎已失去人行道功能，記者在路旁觀察了十多位經過的行人，沒有一人全程走人行道，有的靠近人行道走，但仍走到非機動車道上，有的則直接靠近非機動車道東側的綠化帶走，避開了人行道同樣走在非機動車道上。最窄人行道在小區圍墻的南頭結束，之后變為約半米寬的人行道，設在路旁一排商鋪前，繼續向南人行道略增寬，還設置了欄桿，通往百花公園西門。
記者看到，這段最窄人行道的路段上，經過的不少是推著兒童車或購物車的老人，經過的電動車不少與他們擦身而過。“人行道確實太窄，綠燈的時候，電動車確實挺多，走在路上不太安全。”一位周邊住戶一開始走在最窄的一段人行道上，但與對面來的多位行人錯身后，她就不自覺地走到了非機動車道上。還有多位市民則表示自己走路時沒注意到人行道在哪里，靠邊走也不太影響走路。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇）
