8月30日，在由濟南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合齊魯晚報·齊魯壹點共同舉辦的“地鐵改變生活”——濟南首屆軌道交通發(fā)展高峰論壇上，濟南市自然資源和規(guī)劃局市政交通處副處長張慧芳就“地鐵如何改變城市”發(fā)表了自己的觀點。
“不管是從一名參與地鐵工作的工作人員的角度，還是從一個期待著乘坐3號線的市民角度來講，對于3號線即將通車運營這個事情，都是非常得期待和激動。”張慧芳表示，軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展，基本上從國內(nèi)外各個大城市發(fā)展的歷程來看，她覺得軌道交通城網(wǎng)落地，基本上這樣的時期就是這個城市的大格局和大框架拉開的時期，都是在同一個時期發(fā)生的事情。
張慧芳指出，軌道交通具有大運量、快速、便捷、可靠、安全的特征，軌道線路的連接可以使城市中心和外圍城區(qū)更加方便、更加快，也可以使城市之間的組團(tuán)聯(lián)系更加方便和快捷。“這樣無形之中就擴大了人的活動范圍，擴大了我們經(jīng)濟活動的范圍，所以對城市空間的拓展就提供了一個最有保障力的基礎(chǔ)。”
“從這個角度來說，我們濟南軌道交通一期H型的網(wǎng)絡(luò)也是具備了這樣的功能。”據(jù)張慧芳介紹，未來在2號線通車之后，濟南地鐵的網(wǎng)絡(luò)框架就真正拉開了，濟南東部城區(qū)、西部城區(qū)和中心城區(qū)能夠連成一體。未來，濟南的四大鐵路樞紐，都可以實現(xiàn)便捷快速的銜接。
地鐵3號線經(jīng)過濟南的政務(wù)中心，公共活動中心、公共服務(wù)中心等，同時龍鼎大道周邊也是居住了將近10萬人口，國際金融城是濟南舉全市之力重點打造的，賢文片區(qū)和盛福片區(qū)目前也是有大量的人口居住、大量小區(qū)已經(jīng)建成入住。據(jù)張慧芳介紹，新東站片區(qū)是濟南TOD實踐的區(qū)域，可以說3號線在東部城區(qū)，串聯(lián)了濟南最重要的幾大片區(qū)。
張慧芳表示，期待3號線通車之后為片區(qū)發(fā)展注入更強大的動力，也可以給生活在沿線的居民帶來更大的便捷。
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 谷婉寧 呂琳 李慶斌 孫慧麗 實習(xí)生 張銀秀 攝影記者 王媛
