8月30日，在由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)共同舉辦的“地鐵改變生活”——濟(jì)南首屆軌道交通發(fā)展高峰論壇的高端對(duì)話環(huán) 節(jié)，中共濟(jì)南市委黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部主任、教授吳學(xué)軍就“地鐵如何改 變城市”發(fā)表了自己的看法。
他認(rèn)為，地鐵的開(kāi)通運(yùn)行，將會(huì)實(shí)現(xiàn)濟(jì)南人流、物流、商流、信息流等等資源的積聚配置，對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化濟(jì)南營(yíng)商環(huán)境，增強(qiáng)中心城市的集聚力，推動(dòng)形成濟(jì)南發(fā)展的新動(dòng)能，將產(chǎn)生重要影響。
吳學(xué)軍認(rèn)為，營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)劣影響著一個(gè)城市的發(fā)展，地鐵的開(kāi)通最為直接的影響就是實(shí)現(xiàn)了交通便捷，地鐵3號(hào)線的開(kāi)通，將會(huì)地改善濟(jì)南發(fā)展的硬環(huán)境。“交通順暢了、出行方便了，就會(huì)吸引人才集聚。人才的集聚，客觀上也要求相應(yīng)的城市配套設(shè)施不斷完善，這樣就會(huì)吸引更多的人才流入。只有發(fā)展環(huán)境好了，一個(gè)城市才有發(fā)展的潛力和動(dòng)力”吳學(xué)軍說(shuō)。
他介紹，濟(jì)南是環(huán)渤海區(qū)域南翼的中心城市，正在爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)中心城市，而且在長(zhǎng)遠(yuǎn)城市規(guī)劃中已經(jīng)把國(guó)家級(jí)中心城市的打造作為目標(biāo)，這將是濟(jì)南市發(fā)展面臨的重大機(jī)遇。中心城市的經(jīng)濟(jì)學(xué)含義，就是區(qū)域內(nèi)周邊要素實(shí)現(xiàn)集聚，地鐵的開(kāi)通便于生產(chǎn)要素的流動(dòng)和集聚，這是中心城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。“比如未來(lái)濟(jì)南形成米字型高鐵布局，要實(shí)現(xiàn)與其他城市的鏈接，市區(qū)地鐵必須貫通，這樣才能發(fā)揮出中心城市的作用”吳學(xué)軍說(shuō)。
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者呂琳 谷婉寧 孫慧麗 李慶斌 攝影記者王媛 實(shí)習(xí)生張銀秀
