原標題：郭建民：加快第二批建設規劃報批，爭取明、后年有新線路開通
8月30日，在由濟南軌道交通集團聯合齊魯晚報·齊魯壹點聯合舉辦 的“地鐵改變生活”——濟南首屆軌道交通發展高峰論壇上，濟南市城 鄉交通運輸局副處長郭建民從行業管理的角度，對如何更好發揮地鐵的 作用提了幾點建議。
他說，一是要加強地面交通的結合，首先是做好公交線路的結合。 “3號線開通之后，因為它是南北向的，我們下一步要對東西向的公交線 路做出優化調整，適當的增加一些地鐵站到一些小區或者到一些商場、 超市，人流比較密集地方的專線線路。另外就是在合適的位置增設一些 小汽車的停車場，方便大家換乘。更重要的是我們想下一步引導非機動 車+地鐵、步行+地鐵這種健康的方式。”郭建民說。
第二點是加強運營時間的管理。郭建民表示，1號線開通之后，客流 還是非常可觀的，它的運營時間是從早上6點到晚上9點半，全天運行15 個半小時。“原則上我們要求3號線的運營時間不短于1號線，在發車的 密度和頻次上也要求不小于1號線。”另外還要考慮東站這些高鐵列車的 首發包括進出站，還有市里關于發展加強夜間經濟的需要，合理安排列 車運營時刻表。
第三方面是加強對重大突發事件和一些極端氣侯下的管理。“前段 時間的臺風相信大家的印象比較深刻，利奇馬來了之后，我們的一些出 租、公交車很多都停運了，但是我們的1號線依然正常運行。還有就是附 近奧體中心每逢重大活動，相信大家都感覺堵車非常嚴重。3號線開通之 后，我們會充分考慮奧體、包括極端氣侯，還有春運、暑運大客流的情 況，來做好相關應對。”
關于最后一點，郭建民說：“我覺得要加快線網建設，我們會加快2 號線的建設，加強報批，爭取明年后年有新的線路開通，相信在全體市 民的關心支持下，雖然我們濟南軌道交通起步比較晚，但一定能夠實現 又好又快的高質量發展。”
齊魯晚報·齊魯壹點 記者呂琳 谷婉寧 孫慧麗 李慶斌 攝影記者王媛 實習生張銀秀
