8月30日，在由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合齊魯晚報·齊魯壹點聯(lián)合舉辦 的“地鐵改變生活”——濟(jì)南首屆軌道交通發(fā)展高峰論壇上上海市隧道 工程軌道交通設(shè)計研究院副總工程師、3號線設(shè)計總體石長禮就濟(jì)南地鐵 3號線設(shè)計做主題演講。
石長禮介紹，地鐵裝修設(shè)計采用龍騰舜城的概念，“龍騰”表現(xiàn)7個重 點站，采用濟(jì)南及山東的文化符號去詮釋，每個站點都有它的獨特的而 魅力，展現(xiàn)濟(jì)南的文化精神。
其中，“舜城”貫穿6個文化特色站，采用龍山文化元素為設(shè)計基礎(chǔ) ，根據(jù)周邊環(huán)境提煉不同的色彩，區(qū)分每個站點的特色，表現(xiàn)出濟(jì)南的 生機(jī)與活力。
石長禮說，濟(jì)南軌道交通R3線公共區(qū)采用三組樓扶梯布置， 規(guī)模上 由于各地81m公共區(qū)布置三組樓扶梯付費區(qū)緩沖空間較小，部分城市已經(jīng) 嘗試將中間跨局部加大的方案，但是沒有徹底解決本質(zhì)問題。“本次設(shè) 計在9X9m規(guī)模的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，公共區(qū)設(shè)計為10X8.4m的柱網(wǎng)形式，控 制非付費區(qū)規(guī)模，增加付費區(qū)規(guī)模。”
針對于T型換乘站設(shè)計，石長禮說，T型換乘“T”字的“▔”設(shè)計為 兩層車站，“T”字的“I” 設(shè)計為三層車站，兩層車站付費區(qū)內(nèi)設(shè)置兩 組樓扶梯，三層車站設(shè)置三組樓扶梯，均朝向兩層車站方向布置適應(yīng)換 乘客流方向。禮耕路站、盛福莊站、西周家莊站均采用T型換乘方案。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 李慶斌 谷婉寧 呂琳 孫慧麗 攝影記者 王 媛 實習(xí)生 張銀秀
