開車24年，安全行車已達70余萬公里，從未發生過任何責任事故。交運集團青島汽車總站營調中心速遞車駕駛員劉建海獨創“六堅持”工作法，用細心與實干譜寫了“老師傅傳幫帶”的美麗畫片，幫一批批新駕駛員逐漸成長為企業的主力、骨干。
作為一名速遞車輛駕駛員，53歲的劉建海始終把貨物及時安全送達作為營運駕駛的首要任務。他用心總結工作心得，利用幾十年的駕駛經驗總結出一套行之有效的工作法：六堅持。“六堅持”，即堅持貨物核對查驗，交接明確有單據、堅持貨物搬運輕拿輕放，關好門起步、堅持開車平穩有序，勻速前行、堅持遵章守紀，文明行車、堅持安全駕駛，規范服務、堅持不斷學習，提升自己。
長途行車十分不易，常常會面臨車輛故障、貨損以及違章等情況，對駕駛員工作標準要求較高，且承受了一定的風險及壓力。劉建海長途運輸任務比較多，都是到四川、廣西等較為偏遠的地區，針對路上出現的種種情況，總結出十二字：車慢行、勤檢查、吃衛生、睡安穩。在他十二字的指導下速遞公司長途運輸任務年年零違章、零故障，由于貨物運送準時、安全送達，客戶紛紛對其服務贊口不絕。劉建海的工作也得到了同行的一致認可及好評。
作為一名老駕駛員，劉建海毫不藏私，不忘發揮模范“傳幫帶”的作用。隨著速遞業務的發展壯大，營調中心年年招聘上崗駕駛員，只有培訓好新學員才能更長久地發展，只有將老駕駛員的優良傳統，尤其是駕駛員的優秀習慣傳遞下去，才能真正意義上實現“傳幫帶”。為此，劉建海把多年實踐中積累的優質服務、安全行車、車輛保養方面的經驗無私地傳授給學員。
在新駕駛員劉杰虛心請教車輛技術參數及維修標準時，他立刻就會變成一位和藹的老師，將問題的原因全面分析，給出簡單可行的解決辦法，最終故障都能得到排除?？吹叫埋{駛員王彬對業務及線路不太熟悉，劉建海便將運輸線路及周邊環境一一介紹，儼然一幅活地圖，避免了新駕駛員出錯誤的幾率。在親身講述及實際操作過程中，他對新同事進行再跟蹤、再示范、再叮囑，言傳身教、一絲不茍。
如今，劉建海帶出的11個學員，個個業務能力強、服務技能好。
?。R魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 通訊員 孫曉菁）
