原標題：“濱海小城”蛻變成“黃海明珠”！30年間日照發生了什么？
三十年，于人生可稱而立，于城市可見興榮。乘著改革開放的東風，向潮而立的日照劈波斬浪，奮斗創新，書寫了由“濱海小城”蛻變為“黃海明珠”的生動傳奇。三十年戮力前行，三十年砥礪奮進。日照經濟發展大幅跨越，城鄉面貌煥然一新，百姓的幸福感寫在臉上。
日照港集裝箱碼頭
2019日照國際馬拉松
日照綠茶蜚聲海內外
東夷小鎮長桌宴
中興汽車生產車間
產業鏈條不斷延伸，動能轉換漸入佳境
10月8日，在長城日照威奕汽車項目施工現場，工作人員正在進行鋼柱吊裝。此前，該項目沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間已全面開工建設。作為日照市迄今為止引進的最大汽車產業項目，長城日照威奕汽車于去年8月簽約落戶日照開發區，將重點建設四大工藝車間，主要生產長城汽車旗下高端品牌WEY系列產品，設計年產能30萬臺。
十幾年前，威亞發動機的落戶，拉近了日照與整車夢的距離。2016年12月，日照市開發區與長城汽車的全方位對接，讓日照的整車項目招引進入實質性階段。而高新區招引的中興汽車最先實現了日照整車夢的破題。這些年來，日照的港口，鋼鐵和汽車零部件產業都在成長，汽車產業發展的土壤越來越厚實。日照的整車夢在堅持、奮斗、創新中最終照進現實。
汽車產業的發展，離不開最為基礎的鋼鐵制造業。而在日照，作為傳統產業“龍頭老大”的鋼鐵產業，動能轉換正在漸入佳境。
前兩天的國慶假期，日鋼的項目現場依然緊鑼密鼓地施工。因為產品供不應求，他們的第五條ESP生產線計劃盡快投產。在山東新舊動能轉換重大工程中，日照承擔著建設先進鋼鐵產業基地的任務，所有鋼鐵項目，全部對接世界一流標準。這兩年，鋼鐵市場行情看漲，日鋼的鋼材供不應求。但為了讓更多的好項目上馬，繼去年關停首座轉爐之后，前幾天他們又毅然關停了第二座60噸轉爐，上大壓小，騰挪空間。
30年，日照最鮮明的特點是改革開放。日照因港立市、依港而興，日照港推進“走出去”戰略，在運營好卡西姆港煤碼頭項目的基礎上，不斷加快推進與“一帶一路”沿線國家港口合作。10月11日，澳大利亞力拓公司與日照港現貨貿易首單人民幣業務簽約。
“有一種生活叫日照”，旅游品牌正在叫響
以旅游業為代表的第三產業正在日照快速崛起。在日照工作了七年的宋先生發現，最近幾年，日照“可玩”的地方越來越多了。“以前朋友來日照，最多帶他們去海邊轉轉。現在，不管是帶他們去東夷小鎮體驗漁家文化、品嘗特色美食，還是帶他們去五蓮體驗精品民宿，日照好玩又好看的地方，簡直太多了！”
“藍天、碧海、金沙灘”是日照得天獨厚的旅游資源優勢，從建市之初，日照就將旅游業作為最具潛力的優勢產業之一加以培育，特別是近年來，日照市深入實施“旅游富市”戰略，進一步在旅游項目打造、旅游接待設施建設和旅游服務質量提升上下功夫，提升旅游含金量，給游客更多“非來不可”的理由。
曾經的“第二海水浴場”是日照市第一家濱海景區，經過20多年的改造提升，“第二海水浴場”已經華麗蝶變成為現在的萬平口旅游區，沐浴陽光、踩沙逐浪，這里不僅成為最受游客青睞的景點之一，更是日照最靚麗的名片之一。
在日照海洋公園約會海洋精靈、與萌寵親密接觸，到東夷小鎮打卡美食美景，圍繞海洋大主題，這些項目與萬平口旅游區遙相呼應，成為一個互聯互通、集吃住行游購娛于一體的“旅游綜合體”。
在日照三十而立之年，日照旅游業也駛
入了高質量發展的快車道，按照高品質旅游項目打造、高水準旅游接待設施建設、高效率旅游交通設施完善和高水平旅游服務質量提升的“四高”要求，日照正在叫響“有一種生活叫日照”的旅游品牌，努力把旅游業打造成富民富市的戰略性支柱產業，把日照打造成游客非來不可的旅游之城。
經濟實力顯著增強，城區面積增長7.5倍
工業經濟的蓬勃發展，以旅游業為代表的第三產業的快速崛起，以及以綠茶等為代表的綠色生態農業的推進，拉動日照經濟規模不斷擴大，綜合實力顯著增強，經濟總量連上新臺階。
1989年，日照全市地區生產總值僅有28.74億元，1995年突破100億元，2010年突破1000億元，2017年跨入2000億元陣營，攀升步伐逐步加快，2018年，日照全市地區生產總值2202.17億元，是1989年的76.6倍。2018年人均GDP由1989年的1137元增長到75329元，扣除價格因素，年均實際增長12.3%。
經濟總量的不斷提升，推動財政實力由弱變強，1989年全市一般公共預算收入1.28億元，2018年達到160億元，是1989年的124.8倍，年均增長20.1%。
建市之初，日照城市建成區面積僅為13平方公里，1995年日照市政府東遷，推動了新市區的開發建設，城市建成區面積增加到33.7平方公里，2018年末城市建成區面積擴張到110.7平方公里，30年增長了7.5倍。
此外，與2001年相比，日照全市城鎮化率也以每年1.4個百分點的速度加快推進，2018年上升至60.35%。
城鄉面貌日新月異，百姓幸福感節節攀升
伴隨著經濟實力的增強，日照普通老百姓的日子也是一天更比一天好，這可以從一系列的數字反映出來：
居民的腰包越來越鼓了——2018年，日照城鎮居民和農村居民人均可支配收入分別達到33280元、15785元，是1989年的27.1倍、23.7倍，城鄉居民存款余額從1989年的9.37億元，增長到2018年的1397.47億元，30年增長148.1倍。
住得更寬敞了——城鎮居民人均住房面積從1989年的12.1平方米，增長到2018年的37.1平方米，是30年前的3.1倍。
出行更便捷了——2009年底，日照市在省內率先實現全部行政村通硬化路的奮斗目標。截至2018年底，全市公路通車里程9233.2公里，是1989年的7.9倍。同時，隨著收入水平提高，居民消費能力顯著增強，居民家庭耐用消費品“四大件”多次迭代更新，私人轎車進入普通家庭。2001年，城鎮居民家庭每百戶汽車保有量僅1輛，2018年增長到67.8輛。
上學和看病也更方便了——2018年日照擁有普通高等院校8所，在校學生66890人，是1989年的209.7倍；2018年，全市擁有的衛生機構數2534個（含村衛生室），比1989年凈增2360個，衛生機構床位數15486張，是1989年的5.7倍。
經過30年的發展，日照這所城市民生的賬本越來越厚———成功躋身中國城市全面小康指數百強、中國地級市民生發展百強，城鄉基礎設施建設不斷完善，覆蓋“人的一生”的民生保障網絡織密扎牢，精準扶貧的長效機制力克“堅中之堅”。“有一種生活叫日照”叫出了群眾的獲得感、幸福感、自豪感。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張宏磊 王建偉 張永斌）
