11月2日，恒豐銀行2019年泉城（濟南）馬拉松將鳴槍開跑。這次馬拉松比賽將穿越濟南老城區，這就意味著安保工作也面臨著前所未有的挑戰。為此，濟南市公安局專門成立泉城馬拉松安保工作組，投入上萬警力，將安保細致到每一米，把服務做到精準化，不但為運動員提供人性化服務，也盡最大努力、最大限度減少對城市運行和市民生產、生活的影響。
王兵（右二）與同事一起在現場實地勘察。
投入上萬警力
安保精確到米
10月24日上午10點多，在濟南市公安局治安支隊三大隊見到王兵，明顯的黑眼圈，臉上掛著疲憊。此時距離泉城馬拉松還有9天時間，所有的安保工作已經進入全面實戰狀態。
王兵是濟南市公安局治安支隊三大隊的大隊長，也是泉城馬拉松安保專班的總協調員。據王兵介紹，泉城馬拉松安保工作組由濟南市副市長，公安局黨委書記、局長吳德生同志擔任總指揮，巡視員韓磊擔任現場總指揮。
濟南公安有著豐富的大型活動安保經驗，秋季各類大型活動繁多，對安保活動是一個很大的考驗。馬拉松安全工作是一個紛繁復雜的龐大工程，涉及全市各個部門的組織協調聯絡，比如公交公司、居委會、街道辦等。但是，大型的馬拉松安保在濟南尚屬首次，這是對公安機關能力和水平的綜合考驗。
為此，安保工作組設了三處現場指揮部，起點、終點和迷你馬拉松的終點，分別有不同的市局領導負責。這次針對馬拉松的安保采取科技化，全程鷹眼全景智能監控，也是大型活動安保當中的首次運用。
警力部署都是以米為單位，當然不是每米都站人，而是每一米的安保工作都有安保團隊負責。“比如說有的安保團隊負責15米，有的負責六七米。”王兵解釋道。
安保人員正在用測距儀勘測線路。
用腳步丈量賽道
一天超過兩萬步
馬拉松安保并不是一項一蹴而就的工作，前期需要做大量的準備工作。
為了做到安全與靈活的結合，需要從起點到終點把整個賽道科學地分解，分成作戰的標段分段用警，梯次性封控與解封，做到安保動態運行。由此，現場踏勘也是最為基礎、最為重要的工作。
“馬拉松賽道全長42公里多，勘察線路時安保民警不僅僅只走42公里，這42公里要反復來回地走。”市中分局治安大隊中隊長況冰告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，丈量的不僅是賽道，也是責任。“沿線太復雜，所有的風險環節都得注意，以免遺漏，包括加油站、過街天橋、加氣站等。”
“踏勘的那幾天，每天的步數都超過兩萬步，總是占領著朋友圈的前幾名。”歷下分局治安大隊民警劉濤笑著說，年輕的體力還好，年紀大的一天下來腰酸背痛，回家以后只能在沙發上“葛優躺”了。
連續兩個月
沒有準點回家
從上月至今，劉曉萌執行了20余項活動安保，連續兩個月幾乎沒有準點回過家。劉曉萌是治安支隊三大隊二中隊副中隊長，他基本已經適應了這種日子。只是，上三年級的兒子不經意間的一句吐槽卻讓這個打拼的漢子心酸不已。
“一天半夜悄悄回家，孩子正好醒了，本是父子終于團聚的好機會，孩子迷迷糊糊地來了一句，‘整天這么晚，你回來干啥啊？’”言語之中，充滿難言的酸楚。
“其實我們都已經戰備一個多月了，大家都是在撇家舍業地玩命工作。我昨晚路過一家24小時商店，想去給孩子買點面包當早點，正好看見貨架上擺的巧克力，就順便給媳婦買了一盒。”劉曉萌說，自己并不是一個浪漫的人，只是覺得對不起家人，想彌補一下。當然他知道，這種事情很難彌補，但是一些工作總得有人去做。
說到這里，王兵說道：“治安支隊三大隊作為負責全市大型活動安保的實戰部門，工作不僅僅是馬拉松一項，其間穿插著各種活動的安保。”因為活動太多，王兵專門在手機里下載了一個日歷，用來記錄并提醒自己。
打開日歷表的界面，密密麻麻的活動工作幾乎排滿了整個屏幕。10月里，29天有安保工作，并且多數時候一天都有好幾項。
穿鬧市少擾民
考驗安保智慧
馬拉松既是一項體育賽事也是一個展示城市形象的窗口，在一些旅游城市，賽道有的設置在城市邊緣或者風景區。而濟南城市的特色都在老城區，賽道經過城區，必然會影響居民出行，如何最大限度地減少對沿線居民的干擾，考驗的是濟南市公安局的安保智慧。
據了解，這次馬拉松賽事起點設置在大明湖南門按察司街北口，賽道更是途經各大繁華街區，貫穿整個城區主干線的大動脈，安保工作也尤為復雜。“比如說應急車道的設置，當天不可避免地會遇到紅白喜事以及120急救車，那么有沒有應急車道，怎么設置安全保障等因素都需要考慮到。”王兵介紹，馬拉松賽事不可避免地會對市民的出行造成一定程度的影響，安保工作會盡最大努力減少這種影響。
王兵告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，這次安保工作任何細節都得考慮到，既要遵循國際慣例和安全底線，又要根據現場靈活變通，比如這次活動起點和很多賽道都在老城區，只能根據現有的條件，更加科學地設置封控線路，調整安檢口。馬拉松分全程、半程和迷你三類，每一類運動員入場都有一個通道，按照慣例，通道處都設有安檢，運動員安檢后才能進入到賽道區域。而這次在運動員的入口也就是縣東巷，就遇到一個問題，縣東巷的北段非常窄，運動員車輛在現場，無法滿足停車需求。“如果安檢位置不做出合理調整，就會造成運動員換了衣服后要穿著背心短褲，走上上千米才能到達賽道。這大冷天，很容易就凍感冒了。”
“智慧安保，靈活變通，最大化地為2萬余名運動員提供更好、更周到的服務。”王兵說。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉云鶴
