12月20日至22日，2019國際工程科技發(fā)展戰(zhàn)略高端論壇暨第十三屆中國工程管理論壇在濟(jì)南喜來登酒店舉辦。
21日論壇第一天，中國工程院院士傅志寰在接受記者采訪時表示，在看了重汽、浪潮、智慧城市的展覽館后，認(rèn)為濟(jì)南“做得很好”。
“看了重汽展覽館，我認(rèn)為重汽發(fā)展的非常好，對重型汽車的發(fā)展趕到很驚訝，在重汽尤其和濰柴合并了以后可以說強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”他說，濰柴是世界知名的發(fā)動機(jī)廠，發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量和性能都是出類拔萃的，現(xiàn)在跟汽車結(jié)合之后，實(shí)力大大增強(qiáng)了。“市場上一定會有很強(qiáng)的競爭能力，昨天看了以后感觸很深，得到的答案是我們和世界的先進(jìn)水平，比如瑞典、德國的重型汽車，大體上在一個檔次上面，我非常欣慰。”
而對于浪潮主要搞服務(wù)器，“原來我以為服務(wù)器主要是發(fā)達(dá)國家控制這個技術(shù)，昨天到了浪潮以后，知道了我們自己有很多創(chuàng)新，特別是對云的支持，阿里云、騰訊云，后臺就是浪潮的服務(wù)器。”他說，核心技術(shù)原來都在外國人手里，本來很擔(dān)心信息安全，特別是政府的信息安全會不會受到威脅，“看過以后，浪潮的技術(shù)應(yīng)該說這方面給出了很好的答案。”
最后在看到智慧城市運(yùn)行管理中心后，傅志寰表示“搞得非常好”。“涉及面非常多，包括民生、交通、政府的辦公事務(wù)等，在交通方面，城市大腦解決了這個問題。”傅志寰說，對交通而言，經(jīng)常發(fā)生擁堵，特別是早晚高峰，有了城市大腦，就可以做出分析、規(guī)劃和判斷，如何提出方案解決擁堵，這方面已經(jīng)做了很大的貢獻(xiàn)，濟(jì)南做的不錯。“而且后臺還是浪潮集團(tuán)，我們的城市和企業(yè)緊密的合作，打造新的平臺，這個平臺為濟(jì)南市服務(wù)，濟(jì)南在這方面走在全國前面。”
傅志寰：中國工程院院士，我國電力機(jī)車事業(yè)的開創(chuàng)者之一，鐵路大提速的主要推動者和決策者之一。俄羅斯交通科學(xué)院院士。2000至2003年他組織青藏鐵路的籌劃和早期建設(shè)工作，為建成世界上海拔最高、距離最長的高原鐵路做出了貢獻(xiàn)。他大力推動鐵路改革，領(lǐng)導(dǎo)鐵路運(yùn)輸扭虧，原定三年扭虧目標(biāo)兩年完成。在安全管理上，他提出了“規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè)”的思路，實(shí)施后，鐵路運(yùn)輸安全情況得到明顯改善，成為歷史上最好時期之一。在全國人大工作期間，他主持修訂了“中華人民共和國節(jié)能法”，對全國節(jié)能減排起到重要推動作用。
