備受矚目的蒙山高架北延工程主道已于2020年1月1日正式通車，目前掃尾工作正在進行。
蒙山高架路北延工程南起祊河路，北至長春路，全長約4.9公里，紅線60米，高架雙向6車道，地面道路雙向6車道+輔道。共設有4對匝道，南京路南北兩側分別有一對匝道，蒙山北路與南昌路、蒙山北路與長春路的兩個交會處，分別有一對匝道。設計時速80km/h，地面道路主線設計時速50km/h，高架橋匝道設計時速40km/h。由于還有相關后續施工，請廣大市民注意觀察交通導引提示，謹慎行駛，減速慢行，注意交通安全。高架橋主線限行80km/h，地面道路主線限行50km/h，高架橋匝道限行40km/h。同時，蒙山高架禁止貨車、三輪車、電動車、自行車、行人通行。
蒙山高架作為連接羅莊區、蘭山區、北城新區、高鐵片區乃至蒙陰縣的“空中快速長廊”，從正月初二開始施工至今已近11個月。蒙山高架北延工程一標段、二標段均已通過“山東省建筑工程優質結構”公示，全橋充滿“知識點”和“創新點”。臨沂市政集團總結出旋挖鉆機與沖擊鉆機石灰巖地層聯合快速成孔施工工法，此工法獲“2019年度省級工程建設工法”。臥虎山下穿通道采用雙倉7米大跨徑裝配式箱涵，系山東首次使用，拼裝30米僅用18小時，再次刷新了臨沂速度。這座高架橋是臨沂市第一座“全封閉式”高架橋，高達3米的聲屏障全程降噪，透光性好。
蒙山高架北延工程全線通車后，將使蒙山大道高架路、雙嶺高架路連接的羅莊區、西部市場群、蘭山區與北城新區、高鐵片區實現快速互聯互通，城區交通網絡進一步完善，大大緩解西部城區道路交通擁堵狀況和城市交通壓力，極大地提升了城市形象和功能，對臨沂市城區經濟和社會發展起到巨大帶動作用。
