濟南大東環這座8000噸的五層辦公樓三天平移了24.45米，而且一邊平移，一邊還有人在上面辦公。平移前后對比，看上去差別不大。

　　在很多人看來，搬家是件困難事，更何況是將整棟樓房整體搬動。不過，這樣的“最牛搬家”在不少工程中出現。2019年12月30日，濟南8000噸的五層辦公樓，三天被平移了24.45米，而且一邊平移，一邊還有人在上面辦公，令人稱嘆。

　　重則幾千噸的大高樓怎么會被平移？背后的強大陣容來自哪里？還搬過哪些更大更難的建筑？為什么一定要平移建筑？平移一棟樓得花多少錢？針對這一系列相關問題，齊魯晚報·齊魯壹點記者進行了揭秘。

　　難在哪里？

　　光準備就用了3個月

　　將濟南大東環上五層辦公樓順利“搬走”的，是山東建固特種專業工程有限公司。而這家公司早在2002年就依托山東建筑大學工程鑒定加固研究院成立了。

　　簡單來說，這棟8000噸大樓的平移，一方面要靠這個研究院承擔項目設計，另一方面則要靠這家公司來具體施工。1月3日上午9：30，齊魯晚報·齊魯壹點記者見到了山東建筑大學工程鑒定加固研究院院長、教授張鑫。

　　談起這棟8000噸辦公樓的平移，張鑫就像是談起了一件最平常不過的事兒，“從技術上來說，我們認為這個沒什么難度，既不是體量最大的，也不是平移距離最遠的，比之前平移的建筑容易多了。”

　　即便如此，能保證大樓在平移過后，就像沒發生過一樣，也絕非易事。“移走大樓只用了三天，但前期的準備工作，設計及施工團隊用了將近三個月。”張鑫說。

　　用推還是拉？

　　必須受力均勻位移同步

　　張鑫告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，混凝土拌和站辦公樓的平移有兩大難點，一是這里的地基條件不是很好，“為防止平移時地基發生不均勻沉降，根據它的地質條件，我們對地基進行了特殊處理：在軌道下打了防沉樁，以保證平移過程中的沉降均勻。”張鑫說，需不需要打防沉樁，實際上需要參照控制標準，根據地質條件來判斷。

　　另外一大難點是，由于大樓是沿縱向平移，所以各個牽引點的各個位移必須要保持同步。因此，研究團隊專門研發了新的整個PLC多點控制的液壓系統，來保證整個平移過程中的受力均勻、位移同步。

　　一棟如此體量的大樓，究竟需要怎樣的牽引力，才能將它平移開來呢？“你提的這個問題，是這個項目的一大創新點。”張鑫說，一般的建筑物平移，要么在后面推，要么在前面牽引，“而大東環項目，雖然層數不高，但是每個柱子的荷載比較大，所以在后邊單獨加了推力。”

　　平移安全嗎？

　　在里面放心辦公就行

　　決定整棟大樓能不能移位的條件，包括托換等核心技術。“因為整個樓要從地基處截斷，截斷后如何保證樓的安全，這時就要托換，把它的重量通過托換結構，轉移到我們平移用的滾軸上。”

　　張鑫說，除此之外就是牽引，比如怎樣設計這個牽引力，又推又拉該怎么組合，怎么保證平移過程中不發生不均勻沉降，平移期間如何保證各個點同步移動。“之所以能移走整棟大樓，實際上就相當于在大樓底下加了個托盤，托盤放在滾軸上面，然后再平移走。”

　　有人在移動的建筑里走動和辦公，會不會對施工造成影響？“平移過程中，我們只是將一層作為施工面，二層以上都可以辦公。當然，在施工之前，我們首先要將樓上人的重量考慮進去。”張鑫說。

　　從1998年起，他們負責的每個平移項目，基本上都是不停止辦公的。說到這里，張鑫舉了個例子：“比如2000年的臨沂國家安全局辦公樓，根本不允許停止辦公。我們有信心保證項目平移過程中的安全。”

　　要花多少錢？

　　是新建樓房的3-5成

　　1月3日，齊魯晚報·齊魯壹點刊發的《8000噸大樓三天“走”了24.45米》引發讀者熱議，有人疑問：移動一棟大樓，大概需要花費多少錢？

　　“移動一棟大樓，肯定要比建造一棟大樓便宜多了。”張鑫表示，他們曾統計移動過的大樓，費用大概是新建大樓的30%-50%。這也就意味著，如果新建一棟樓需要1000萬，移動這棟樓只需要花費300萬至500萬。

　　張鑫告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，費用之外，實際上還有一些間接的效益。舉例來說，一方面，建造一棟大樓期間，需要給員工租房子辦公，租房產生的費用，估計就能趕上移樓的錢了；另一方面，若是拆除這棟樓，就會產生不可再生的建筑垃圾，造成資源浪費。與此同時還會產生粉塵、噪聲污染。

　　技術有多先進？

　　原地托換是個大創新

　　“怎么才能把樓頂起來，又是怎樣將滾軸放上去的？我認為，這是我國移樓工作者的一大創新。”說到這里，張鑫舉了個例子，“我們寫論文投到國外雜志上，對方回復說很吸引人、很好，但是英語不好，讓把中文發過來，他們找人幫忙翻譯成英語。我問為什么，他們說你寫得不對，你不頂起來怎么把樓移走？”

　　張鑫說，因為國外移樓技術，都要先將樓房頂起來，然后再放滾軸。“但是我們是原地托換，一般不將樓頂起來，這也是我們的一大創新。不頂起來也就減少了費用，增加了安全性。”

　　怎么進行原地托換？我們是先打好下軌道，下軌道上放滾軸，滾軸上面再澆托換梁，澆完之后等都達到設計強度了，最后把柱子原位截斷，建筑物的重量自然就通過托換結構落到滾軸上去了。

　　相比國外將樓房頂起來，我國原地托換樓房的好處顯而易見。“造價低和安全性高。”張鑫說，如果將樓房頂起來，樓房的安全風險也就增加了。同樣，多一道工序，造價也就提高了。

　　平移有啥意義？

　　在于能保護歷史建筑

　　這樣做的最大意義是什么？“我認為最大的意義就在于保護歷史建筑。對于一些優秀的歷史建筑或文物建筑，它有很多重要的文化價值。通過平移保護，可以解決現在城市建設過程中拆除與保護的矛盾。很多歷史文物、建筑，不能用錢來衡量。”張鑫說，因為城市的記憶，促進了文化的傳承。

　　2005年，因緯六路拓寬，需要將濟南市緯六路27號的“老洋行”向西平移15米。張鑫認為，“老洋行”反映了濟南20世紀初古城開埠時期的城市面貌，通過整體平移將其完整保留下來，對了解泉城發展歷史與傳承文脈有著十分重要的作用。“此次平移工程，是我省首次進行歷史建筑平移。”

　　齊魯晚報·齊魯壹點記者 鞏悅悅