邵莉 舜網(wǎng)-濟(jì)南日報 圖
1月19日上午，山東省十三屆人大三次會議濟(jì)南代表團(tuán)團(tuán)組會議接受集中采訪活動，山東省人大代表、濟(jì)南市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長邵莉回答記者提問。
邵莉稱，濟(jì)南市軌道交通一期建設(shè)的1號線提前一年建成通車，3號線提前15個月建成通車，2號線正在加快建設(shè)，創(chuàng)造了工程建設(shè)領(lǐng)域的“濟(jì)南速度”。
依據(jù)全市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，濟(jì)南市開展了第二期建設(shè)規(guī)劃的編制。主要任務(wù)是解決主城區(qū)東西向交通擁堵，支撐“北跨”戰(zhàn)略的實施推進(jìn)，建立起串聯(lián)火車站、機場等主要交通樞紐和經(jīng)十路、金融城、先行區(qū)等重要功能區(qū)的骨架網(wǎng)絡(luò)。二期建設(shè)規(guī)劃方案包括6條線路，總規(guī)模將近160公里，設(shè)站110座，總投資約1280億元。計劃到2025年，形成覆蓋全市主要客流走廊的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。
邵莉透露，目前二期建設(shè)規(guī)劃正在履行上報程序。國家對于軌道交通建設(shè)規(guī)劃的審查和審批非常嚴(yán)格，對新一輪建設(shè)規(guī)劃上報的要求是“本輪建設(shè)規(guī)劃實施最后一年或項目總投資完成70%以上”。到去年年底，濟(jì)南市軌道交通一期建設(shè)完成投資70%以上，符合了要求。
邵莉補充說，濟(jì)南市馬上組織上報第二期的建設(shè)規(guī)劃，目前已經(jīng)通過了山東省發(fā)改委的預(yù)評審，環(huán)境影響評價專題已經(jīng)上報國家生態(tài)環(huán)境部，并且通過了內(nèi)部審查和專家評審，待環(huán)評專題獲批后，二期建設(shè)規(guī)劃將正式上報國家發(fā)改委。省市相關(guān)部門正在全力以赴地推進(jìn)報批工作，力爭今年上半年獲得批復(fù)。
邵莉透露，為了爭取時間，在報批的同時，濟(jì)南市軌道交通集團(tuán)積極謀劃，壓茬推進(jìn)，提前開展了3號線二期、4號線、6號線的勘察設(shè)計、管線遷改等前期準(zhǔn)備工作，力爭二期建設(shè)規(guī)劃獲得批復(fù)后，在2020年內(nèi)6條線路全部開工建設(shè)。
