原標(biāo)題:董梁公路新寧項(xiàng)目上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋主梁1#節(jié)段開始澆筑
齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月19日訊 今天上午7點(diǎn),由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),中鐵十局承建的董梁公路新寧段上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋1#節(jié)段開始澆筑,預(yù)計(jì)20日中午完成澆筑,為7月份進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋?yàn)樾聦庬?xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)工程,位于寧陽縣磁窯鎮(zhèn)青后村,全長128m,平行于京滬鐵路兩側(cè)搭設(shè)兩個(gè)60米長、30.7米寬的現(xiàn)澆梁體,需各順時(shí)針轉(zhuǎn)體63.7°至成橋位置后進(jìn)行中間邊跨8米合龍段的施工。兩處現(xiàn)澆梁體共需澆筑3個(gè)節(jié)段,本次澆筑的轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆為主梁1#節(jié)段,長24米,橋梁中心線處梁高6米,設(shè)計(jì)混凝土方量1257方。

為確保轉(zhuǎn)體橋節(jié)點(diǎn)如期順利實(shí)施,高效有序完成1#節(jié)段澆筑,新寧項(xiàng)目辦與相關(guān)鐵路部門加強(qiáng)對接,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織;施工、監(jiān)理單位超前謀劃、主動作為,進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,落實(shí)安全技術(shù)交底,加強(qiáng)機(jī)械人員物資調(diào)配,抓好關(guān)鍵工序、控制性節(jié)點(diǎn)質(zhì)量安全管控,全體推進(jìn)施工進(jìn)度。
下一步,新寧項(xiàng)目辦將統(tǒng)一思想認(rèn)識、提高政治站位,全面落實(shí)省委省政府“全省重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”部署要求,動員所有參建人員深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽活動,戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻(xiàn)、立新功,堅(jiān)決打贏疫情防控和工程建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),在滿足安全質(zhì)量的前提下高效推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展,確保在7月份順利完成轉(zhuǎn)體施工,為項(xiàng)目年底建成通車奠定決定性的基礎(chǔ)。

董家口至梁山(魯豫界)公路新泰至寧陽段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫四”線的一部分,起自新泰市境內(nèi)的泰新高速新泰南互通,止于寧陽縣境內(nèi)京臺高速磁窯樞紐立交,主線全長60.177公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度120km/h。項(xiàng)目建成后,對于加強(qiáng)山東省與中原地區(qū)的聯(lián)系、拓展港口腹地、改善沿線投資環(huán)境、促進(jìn)革命老區(qū)和山(湖)區(qū)脫貧、帶動旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。
閃電新聞記者 賈方政 通訊員 畢聰威 路業(yè) 報(bào)道