根據《政府信息公開條例》的有關規定,現將2019年山東省收費公路統計匯總結果公報如下:

  一、收費公路總體情況

  (一)里程構成。

  2019年末山東省收費公路里程7318.5公里,占公路總里程28.03萬公里的2.61%。其中,高速公路6199.3公里,一級公路1013.5公里,獨立橋梁隧道105.7公里,占比分別為84.71%、13.85%和1.44%。山東省收費公路里程比上年末凈減少255.0公里。其中,高速公路凈增加264.4公里,一級公路凈減少546.7公里、獨立橋隧凈增加27.3公里。

  (二)主線收費站。

  2019年末山東省收費公路共有主線收費站63個,比上年末凈減少7個。其中,高速公路36.5個(省界主線共管收費站,各省分別按0.5個計算),一級公路16個,獨立橋梁隧道10.5個,占比分別為57.93%、25.40%和16.67%。

  (三)建設投資。

  2019年末山東省收費公路累計建設投資總額3113.3億元,較上年末凈增加382.9億元,增長14.03%。其中,累計資本金投入1065.3億元,資本金比例34.22%;累計債務性資金投入2048.0億元,債務性資金比例65.78%。

  (四)債務余額。

  2019年末山東省收費公路債務余額1757.5億元,比上年末增加405.7億元,增長30.01%。其中,年末銀行貸款余額1401.1億元,年末其他債務余額356.4億元,占比分別為79.72%和20.28%。

  (五)收支情況。

  2019年度山東省收費公路通行費收入300.6億元,比上年增加11.4億元,增長3.94%;支出總額565.2億元,比上年增加195.9億元,增長53.04%;通行費收支缺口264.6億元,比上年增長184.6億元,增長230.45%。2019年度支出總額中,償還債務本金228.2億元,償還債務利息78.7億元,養護支出33.7億元,公路及附屬設施改擴建工程支出155.4億元,運營管理支出41.5億元,稅費支出25.6億元,其他支出2.1億元,占比分別為40.37%、13.93%、5.96%、27.49%、7.34%、4.53%和0.38%。

  二、政府還貸公路情況

  2019年末山東省政府還貸公路里程3990.4公里,累計建設投資總額1177.4億元,債務余額767.8億元,年通行費收入148.3億元,年支出總額264.1億元,分別占山東省收費公路的54.52%、37.82%、43.69%、49.34%和46.73%。

  (一)里程構成。

  政府還貸公路總里程3990.4公里,其中,高速公路3199.7公里,一級公路785.8公里,獨立橋梁隧道4.8公里,占比分別為80.19%、19.69%和0.12%。政府還貸高速公路占收費高速公路里程的51.61%。

  (二)建設投資。

  政府還貸公路累計建設投資總額1177.4億元,其中,高速公路1095.5億元,一級公路70.6億元,獨立橋梁隧道11.4億元,占比分別為93.04%、5.99%和0.97%。政府還貸公路累計建設投資總額中,累計資本金投入356.8億元,資本金比例30.30%;累計債務性資金投入820.6億元,債務性資金比例69.70%。

  (三)債務余額。

  2019年末政府還貸公路債務余額767.8億元,其中,高速公路691.6億元,一級公路67.7億元,獨立橋梁隧道8.5億元,占比分別為90.07%、8.82%和1.11%。

  (四)收支情況。

  2019年度政府還貸公路通行費收入148.3億元。其中,高速公路144.1億元,一級公路3.7億元,獨立橋梁隧道0.5億元,占比分別為97.15%、2.51%和0.34%。2019年度政府還貸公路支出總額264.1億元。其中償還債務本金181.3億元,償還債務利息33.8億元,養護支出15.4億元,公路及附屬設施改擴建工程支出6.7億元,運營管理支出20.3億元,稅費支出6.2億元,其他支出0.4億元,占比分別為68.63%、12.81%、5.82%、2.54%、7.68%、2.36%和0.16%。2019年度政府還貸公路通行費收支缺口115.8億元。其中,高速公路缺口115.0億元,一級公路缺口0.3億元,獨立橋梁隧道缺口0.5億元。

  三、經營性公路情況

  2019年末山東省經營性公路里程3328.1公里,累計建設投資總額1935.9億元,債務余額989.7億元,年通行費收入152.3億元,年支出總額301.1億元,分別占山東省收費公路的45.48%、62.18%、56.31%、50.66%和53.27%。

  (一)里程構成。

  經營性公路總里程為3328.1公里,其中,高速公路2999.6公里,一級公路227.7公里,獨立橋梁隧道100.9公里,分別占經營性公路里程的90.13%、6.84%和3.03%。經營性高速公路占收費高速公路里程的48.39%。

  (二)建設投資。

  經營性公路累計建設投資總額1935.9億元,其中,高速公路1685.6億元,一級公路25.6億元,獨立橋梁隧道224.7億元,占比分別為87.07%、1.32%和11.61%。經營性公路累計建設投資總額中,累計資本金投入708.5億元,資本金比例36.60%;累計債務性資金投入1227.3億元,債務性資金比例63.40%。

  (三)債務余額。

  經營性公路債務余額989.7億元,其中,高速公路881.6億元,一級公路12.5億元,獨立橋梁隧道95.6億元,占比分別為89.08%、1.26%和9.66%。

  (四)收支情況。

  2019年度經營性公路通行費收入152.3億元。其中,高速公路130.1億元,一級公路0.9億元,獨立橋梁隧道21.3億元,占比分別為85.40%、0.63%和13.97%。2019年度經營性公路支出總額為301.1億元。其中償還債務本金46.9億元,償還債務利息44.9億元,養護支出18.3億元,公路及附屬設施改擴建工程支出148.7億元,運營管理支出21.2億元,稅費支出19.4億元,其他支出1.7億元,占比分別為15.57%、14.91%、6.08%、49.37%、7.05%、6.43%和0.58%。2019年度經營性公路通行費收支缺口148.8億元。其中,高速公路缺口148.0億元,一級公路缺口3.3億元,獨立橋梁隧道盈余2.5億元。

  四、通行費減免情況

  2019年度山東省收費公路共減免車輛通行費46.1億元,比上年增加7.3億元,增長18.81%。其中,年綠色通道(鮮活農產品運輸車輛)減免13.5億元,重大節假日小型客車免費通行減免19.2億元,其他政策性減免13.4億元,占比分別為29.28%、41.65%和29.07%。

  注釋:

  1。政府還貸公路:是指縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的公路,收費時使用財政票據。

  2。經營性公路:是指國內外經濟組織投資建設或者依照公路法的規定受讓政府還貸公路收費權的公路,收費時使用稅務票據。

  3。累計建設投資總額:是指歷年建設投資和當年新增建設投資之和,包括征地拆遷、土木工程、交通工程及沿線設施的投資,不含養護、大中修投資。

  4。財政性資本金投入、非財政性資本金投入:是累計建設投資總額中分別屬政府財政和其他來源(如社會資本投資、企事業單位自籌)的資本金部分。

  5。舉借銀行貸款本金、舉借其他債務本金:是指累計建設投資總額中通過舉借銀行貸款和舉借其他債務(如發行債券、對外借款)籌集的債務性資金,即原始銀行貸款本金和原始其他債務本金,不考慮償還因素。

  6。養護支出:是指公路日常小修保養(含養護人員薪酬)、大中修工程、預防性養護、養護設施設備購置、養護檢查檢測、應急養護、機電系統改造維護、生產及照明用電等費用支出之和。

  7。公路及附屬設施改擴建工程支出:是指公路及附屬設施的改建支出,如收費站、收費廣場,部分路段線位調整、提升技術等級、增加車道數和出入口,以及立交工程的改建工程。

  8。稅費支出:是指稅務部門征收的所有稅金與政府財政等有關部門,按相關規定征收或提取的規費之和,包括增值稅、所得稅、城建稅、房產稅、教育附加費、水利基金、交警經費等。

  9。運營管理支出:指收費業務、日常管理、路政管理及治超工作支出之和,包括收費人員、管理人員、后勤人員和路政治超人員薪酬、收費業務費用、日常管理辦公經費(含)、其他管理支出、路政治超辦公及業務費用、執法裝備使用及維修、路產巡查等支出。

  10。其他支出:指除還本付息支出、養護支出、公路及附屬設施改擴建工程支出、稅費支出和運營管理支出之外應由通行費收入列支的所有費用支出。

  11。通行費收支缺口:使用通行費收入減去支出總額,通行費收入大于支出總額為盈余,通行費收入小于支出總額為缺口。

  12。部分數據因四舍五入的原因,存在著與分項合計不等的情況;占比率根據四舍五入前數據計算。

  來源:山東省交通運輸廳