12月29日，省鐵路建設專項小組在濟南召開濟棗高鐵項目建設動員大會，對項目建設進行動員部署，明確了工程開工、征地拆遷等各項工作安排。
濟棗高鐵是國家中長期鐵路網規劃項目，也是我省“四橫六縱”高鐵網的重要旅游通道。線路自濟南樞紐港溝站引出，向南經泰安、濟寧、棗莊，終至臺兒莊站，建設里程268公里，設計時速350公里/時，總投資585億元，全線設濟南東、泰安東、曲阜東、棗莊南、臺兒莊等10座車站。該項目途經我省4市14個縣（市、區），惠及沿線2500萬群眾，串聯“一山一水一圣人”及臺兒莊紅色旅游資源，對加快省會、魯南兩大經濟圈軌道交通網絡化，構建濟青-青連-魯南-濟棗省內地方高鐵環形網，具有重要意義。
濟棗高鐵是今年我省繼濰煙高鐵、萊榮高鐵后又一條即將開工建設的高鐵項目，三個項目均由我省全部出資并自主建設，對于探索形成可復制可推廣的山東高速鐵路建設管理新模式，推動交通強國建設試點及交通強省實施，具有重要示范意義。
今年以來，全省交通運輸系統克服疫情不利影響，統籌推進疫情防控和復工復產，全面加快鐵路重大項目建設。全年鐵路建設累計完成投資510億元，同比增長36%。魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟鄭高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線等5個續建項目加快建設；濰煙高鐵、萊榮高鐵開工建設；濰萊高鐵于11月26日建成通車，有效縮短了煙威地區與省內外主要城市的時空距離，全省高速鐵路通車里程達到2110公里，躍居全國第3位。
