31日，省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，邀請副省長于國安和省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳主要負責同志等介紹“十三五”生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善情況。
省交通運輸廳副廳長司家軍介紹，“十三五”期間，省交通運輸廳牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念，在省委、省政府堅強領(lǐng)導下，扎實推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。
一是加強“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”工作。全面加快高速鐵路、普速干線鐵路及鐵路專用線建設(shè)，積極構(gòu)建“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)，不斷完善“四橫四縱”貨運鐵路網(wǎng)。全年鐵路建設(shè)投資完成510億元，同比增長36%。魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟鄭高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線等5個續(xù)建項目加快建設(shè)；濰煙高鐵、萊榮高鐵開工建設(shè)；濰萊高鐵于11月26日建成通車，有效縮短了煙威地區(qū)與省內(nèi)外主要城市的時空距離，全省高速鐵路通車里程達到2110公里，躍居全國第3位。普速鐵路方面，邯濟鐵路至膠濟鐵路聯(lián)絡(luò)線、青島董家口港疏港鐵路、淄博至東營鐵路擴能改造項目已建成通車，大萊龍鐵路擴能改造工程正在加緊建設(shè)。全省納入國家重點項目庫的26個鐵路專用線項目中，已建成13個、在建9個、完成前期工作1個、開展前期工作3個。“今年1-11月，全省鐵路貨物發(fā)送量2.76億噸，同比增長10.74%，預(yù)計全年完成3億噸，超過國家下達的任務(wù)目標（2020年較2017年增長7401萬噸）；全省鐵路集裝箱多式聯(lián)運發(fā)送量3730萬噸，同比增長38.7%。青島港集裝箱海鐵聯(lián)運完成量已連續(xù)五年保持全國沿海港口第一。”山東省已初步形成了“覆蓋山東、輻射沿黃、橫貫東西、直達東盟和中亞蒙俄”的海鐵聯(lián)運物流大通道。
二是加強污染源管控，推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰及新能源車輛推廣工作。按照國家統(tǒng)一部署，2020年我省國三及以下排放標準營運柴油貨車計劃淘汰數(shù)量應(yīng)不低于未淘汰數(shù)量的70%。經(jīng)過全省上下的共同努力，截至12月20日，全省順利完成既定目標任務(wù)，今年全省累計淘汰16.94萬輛，占全年任務(wù)的109.29%。加大新能源清潔能源車輛推廣應(yīng)用力度，目前全省擁有公共汽電車63450輛，其中新能源或清潔能源車輛占91.85%；出租車數(shù)量71920輛，其中新能源或清潔能源車輛占90.86%。濟南、青島兩市除保留必要的國家指令性應(yīng)急救援車輛外，中心城區(qū)公交車全部更新為新能源或清潔能源車輛。
三是做好港口船舶污染防治工作。我們在400總噸以上內(nèi)河船舶全部加裝生活污水處理設(shè)備的基礎(chǔ)上，今年完成全部2557艘400總噸以下內(nèi)河船舶有效加裝生活污水貯存柜任務(wù)，提前一年半時間完成了國家任務(wù)要求。加強港口岸電使用，7月份，我廳聯(lián)合山東海事局就加強港口岸電建設(shè)使用進行了安排部署，制定出臺了加強基礎(chǔ)性工作、鼓勵出臺優(yōu)惠性措施、健全完善保障性機制等十一條措施，督促有關(guān)部門及相關(guān)企業(yè)嚴格落實交通運輸部相關(guān)政策，采取措施進一步強化岸電建設(shè)使用。我省港口岸電改造的泊位數(shù)量為36個，12月10日已全部完成改造任務(wù)，1-11月份累計岸電接電次數(shù)為18811次，用電量為312.83萬千瓦時。
據(jù)了解，下一步，山東省交通運輸廳將繼續(xù)按照國家和省有關(guān)部署和安排，不斷優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，推動綠色低碳發(fā)展，為持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量貢獻交通力量。
