11日，齊魯晚報·齊魯壹點記者從山東港口煙臺港獲悉，經過近40天的海上航行，1月9日，承載390245噸鐵礦的全球最大型干散貨船“遠誼海”輪由煙臺西港錨地入港，口岸部門、引航、港口密切協助，空中引航員乘直升機“機降”指揮，海中6艘大馬力拖輪聚力拖帶護航，陸上大型設備、人員高效協作，煙臺港上演一幕精彩的“搶灘登陸”。
據悉，此次“遠誼海”輪是繼1月3日新年首條40萬噸級礦船“圖巴朗”輪到港減載作業之后，煙臺港2021年迎來的首條到港“一站全卸”40萬噸級礦船，也是自2020年8月6日40萬噸礦石碼頭正式投用以來，煙臺港迎來的第16條40萬噸級超大型礦船。
受大風寒潮影響，錨地浪涌達3米，不具備引航員乘拖輪使用軟梯登船的安全條件，為最大限度降低因船舶滯期給船東、客戶造成的經濟損失，煙臺港協調相關口岸、引航部門，確定采用直升機運送引航員登船引航方案，全港多單位、部室高效協同，確保“遠誼海”輪安全、提前進港。
9日14時許，引航員乘坐直升機飛往“遠誼海”輪，并滑降至船舶甲板，與此同時，執行護航、拖帶任務的輪駁公司6艘大馬力拖輪準時抵達指定海域。
歷經近4個小時的不間斷作業，克服風大浪急不利影響，安全高效協助“遠誼海”輪進港；煙臺港引航站與煙臺港生產業務部、礦石公司密切協調，18時“遠誼海”輪完成全部靠泊系纜作業，展現了煙臺港營造一流口岸營商環境的決心，擦亮“快速煙臺港”服務品牌。
11日14時30分，“遠誼海”輪提前結束全部卸貨作業。
（來源：齊魯壹點）
