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　　今天（1月20日），全國鐵路實行新的列車運行圖，日照動車組線路新增10個直達地級市，到上海僅需3個多小時！

　　1月20日，全國鐵路實行全新列車運行圖，調(diào)圖后，日照西站將增開動車組列車17對，調(diào)減6對，動車組列車總數(shù)達到48對，日照將新增10個直達地級市，32個站點。其中，日照首次開行去往上海、南京、南通、安慶等地區(qū)的動車組列車，日照至上海的最快運行時間由原來的9小時23分鐘壓縮到3小時43分鐘，縮短5小時40分鐘。

　　記者在“鐵路12306”APP上看到，日照——上海的每日開行10—13趟，最快車次的日照發(fā)車時間為09時57分許，二等座票價為245元。返程列車每日開行9—14趟，最快車次在上海虹橋站的發(fā)車時間為08時42分許，二等座票價為245元。另有夕發(fā)朝至的動臥車次，為市民出行提供更多選擇。

　　到上海最快為3小時43分鐘，到南京最快為3小時12分鐘、到揚州最快為2小時7分鐘、到蘇州最快為3小時23分鐘、到南通最快為2小時55分鐘、到無錫最快為3小時16分鐘、到常州最快為2小時59分鐘、到淮安最快為1小時29分鐘。

　　調(diào)圖后，日照可以通過青鹽鐵路、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、連鎮(zhèn)鐵路，在連云港分叉，以“人字形”高鐵直接南下南京、蘇州、上海等城市，這也意味著“沿海鐵路”基本貫通，山東、蘇南、上海、浙東地區(qū)的沿海鐵路通道打通，實現(xiàn)更快捷的高鐵路線連接。

　　2021年春運將于1月28日正式啟動，至3月8日結(jié)束，共計40天。值得注意的是，12306售票服務(wù)時間延長到每日5：00至23：30，線上退票業(yè)務(wù)辦理時間優(yōu)化至全天候24小時，同時退票截止時間由開車前25分鐘調(diào)整至乘車站開車前。車站自助售票設(shè)備新增退票功能，隨時滿足使用電子支付方式且未換取紙質(zhì)報銷憑證旅客的退票需求。對現(xiàn)金購票和已取報銷憑證的旅客，可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續(xù)，180天內(nèi)到全路任一車站領(lǐng)取退票款項，有效避免旅客到車站聚集。