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　　記者于泊升

　　近日，濟南火車站北廣場附近機器轟鳴，施工車輛不時出入，引起市民關(guān)注。5月16日，記者來到火車站附近探訪，此時車站站臺與北廣場之間的區(qū)域已經(jīng)被圍擋遮住，多臺工程機械在場區(qū)作業(yè)。記者從現(xiàn)場工作人員口中得知，火車站北站房建設(shè)工程正陸續(xù)展開，按照計劃，站場部分將在年內(nèi)完成。

　　北站房施工大范圍展開

　　設(shè)計樣式與商埠區(qū)異曲同工

　　16日上午，官扎營中街附近多了不少施工車輛，在北廣場東南側(cè)進進出出，運送物料。南側(cè)道路上施工圍擋連成一片，將濟南火車站站臺北側(cè)的區(qū)域圍住。場區(qū)內(nèi)部，包括挖掘機在內(nèi)的多臺機械正同步作業(yè)，部分路面已經(jīng)開挖，鉆機在多個位置鉆孔。旋挖鉆孔作為樁基施工的基本步驟，意味著北站房的高架工程或地下通道已經(jīng)開始建設(shè)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，火車站站臺北側(cè)也架設(shè)了圍擋，將站臺與施工區(qū)域隔開，避免對列車進出站造成影響。

　　“內(nèi)部正在進行火車站北站房建設(shè)，機械已經(jīng)進場。”現(xiàn)場工作人員告訴記者，濟南火車站北站房相關(guān)工程施工已經(jīng)陸續(xù)展開，此前該區(qū)域也有施工，但“動靜”不大，主要是一些附屬的施工作業(yè)。

　　此前，濟南公共資源交易中心發(fā)布《濟南站增設(shè)北站房工程（站場部分）JNBZFZCSG標段施工總價承包招標公告》及《濟南站增設(shè)北站房工程施工監(jiān)理招標公告》。按照計劃，北站房在本月中下旬開工，計劃工期592日歷天，計劃竣工日期為2024年12月31日，其中，站場部分將在今年年內(nèi)完工。

　　據(jù)了解，北站房項目建設(shè)內(nèi)容主要包括改建0.55公里的線路及相關(guān)工程，還有新建雨棚、站臺面鋪裝、新建高架站房、新建北站房、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物（給排水）以及通信、信號、電力、信息、客服、防災(zāi)系統(tǒng)等內(nèi)容。北站房建筑面積約4.2萬平方米，站臺雨棚建筑面積按5100平方米控制。

　　北站房施工已陸續(xù)展開，未來會建設(shè)成什么樣子，是市民比較關(guān)注的問題。記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，此前，中國鐵設(shè)已中標北站房設(shè)計方案，整體設(shè)計風(fēng)格與濟南商埠區(qū)有異曲同工之處。中國鐵設(shè)曾發(fā)文指出，北站房建筑設(shè)計從與北廣場的緊密空間關(guān)系及濟南傳統(tǒng)城市空間尺度入手，呼應(yīng)鐵路流線，造型既大氣又不失現(xiàn)代感。

　　北站房設(shè)計樣式

　　從設(shè)計圖上看，站房整體風(fēng)格方正穩(wěn)重，提煉出商埠區(qū)傳統(tǒng)建筑樣式，豎向元素的重復(fù)運用形成簡潔有律的北站房建筑形象，又與火車站南站房、周邊教堂形成呼應(yīng)關(guān)系，新舊融合，塑造出濟南城市新客廳。

　　站場部分計劃年內(nèi)完工

　　通過通道與廣場地下空間連通

　　在濟南北站房建設(shè)區(qū)域北側(cè)，北廣場地上空間已于2019年建成投用，經(jīng)常有居民來此休憩、娛樂。在廣場邊緣和中間位置，還可以看到多座電梯升降裝置，各地下空間的入口也已經(jīng)建設(shè)完畢。

　　按照此前規(guī)劃，濟南火車站北部進行北場站一體化工程建設(shè)，項目主要包括地上北廣場、濟南火車站北站房以及地下空間，地下空間布設(shè)含停車場與商業(yè)設(shè)施。目前，廣場的地下空間也已基本建成，目前處于封閉狀態(tài)，進出口一旁設(shè)有道路指示牌，標注了火車站、地鐵2號線、長途汽車站、公交樞紐、商場的方位。